٢٩. محطة تكسير متنقلة من النوع الزاحف
١. اغزو أي تضاريس مع محطة التكسير المتنقلة الزاحفة من ASTON
٢. متوفرة بتكوينات الفك، المخروط، التصادم، والمدمجة لعمليات التكسير في الموقع بأصعب وأبعد المواقع.
٣. انقل قوة التكسير مباشرةً إلى وجه العمل—سواء في مناجم الصخور الصلبة، أو المناطق شديدة البرودة تحت الصفر، أو مواقع الهدم المحدودة المساحة—باستخدام محطات التكسير المتنقلة الزاحفة من ASTON. وهي تعمل بالدفع الذاتي الكامل ولا تتطلب أي أساسات خرسانية، وتتحرك عبر التضاريس الوعرة الخارجة عن الشبكة الكهربائية حيث تتعطل المعدات ذات العجلات، وجاهزة للتركيب والتكسير خلال دقائق.
٤. صُمّمت كل محطة تكسير متنقلة زاحفة من ASTON معروضة للبيع لتتحمل جميع أنواع التضاريس، ولتحقيق إنتاجية عالية الطنّية، ومعالجة مستمرة للحمولات الثقيلة، مما يضمن استمرار خطوط إنتاجك دون انقطاع، ويقضي في الوقت نفسه على تكاليف نقل الحمولة بالشاحنات، والأساسات الخرسانية، وإعداد الموقع. سواء كنت تكسر خامًا عدوانياً في وجه منجم نائي خارج الشبكة، أو تتنقل في موقع هدم حضري مقيّد، فإن كل وحدة مُصممة خصيصاً لمادتك وطبيعة التضاريس التي تعمل فيها لتحقيق أقصى ربحية في كل مرحلة.
٥. تنقّل كلي. ٦. إنتاجية موثوقة. وتكلفة أقل لكل طن.
الصفحة الرئيسية / ١. المعدات / ٢٩. محطة تكسير متنقلة من النوع الزاحف
استكشف حلولنا للسحق المتنقلة ذات الهيكل الزاحف
٧. كسارة فك متنقلة زاحفة
Feeding size: ≤400mm
٣٠. السعة الإنتاجية: ١٠٠–٥٠٠ طن/ساعة
٨. كسارة مخروطية متنقلة زاحفة
٢٨. حجم التغذية: ١٥٠–٢٦٠ مم
٣٠. السعة الإنتاجية: ١٠٠–٥٠٠ طن/ساعة
٩. كسارة تصادمية متنقلة زاحفة
١٢. حجم التغذية: ≤٨٠٠ مم
٣٠. السعة الإنتاجية: ١٠٠–٥٠٠ طن/ساعة
١٠. محطة تكسير وغربلة متنقلة زاحفة
١١. حجم التغذية: ٣٥٠–٥٠٠ مم
١٢. السعة: ٥٠–٢٥٠ طن/ساعة
١٣. المواد التي تعالجها المحطة المتنقلة الزاحفة للكسح
١٨. البازلت
١٤. الجرانيت
١٣. الحجر الجيري
١٩. الرخام
٢٠. الحصى
٢١. الكوارتز
٢٢. خام النحاس
٢٣. خام الذهب
٢٤. خام الحديد
٢٥. خام الرصاص والزنك
٢٦. خام الموليبدينيوم
٢٧. خام النيكل
١٤. المزايا الرئيسية للمحطة المتنقلة الزاحفة للكسح من Aston المعروضة للبيع
١٥. قدرة تنقّل ذاتية الدفع
١٦. تسمح المسارات الزاحفة الهيدروليكية للمحطة بالتنقّل إلى المادة وتكسيرها مباشرةً عند المصدر، مما يقلل بشكل كبير مسافات النقل، واستهلاك الوقود، وساعات عمل الشاحنات. ويمكنها إعادة تحديد موضعها دون الحاجة إلى مقطورات أو شاحنات سحب، والدوران ٣٦٠° في مكانها ضمن مساحتها الخاصة حتى في المساحات المحدودة، كما يمكن نقلها بأمان بواسطة مشغل واحد فقط عبر جهاز تحكم عن بُعد.
١٧. تركيب سريع وقدرة على العمل في جميع التضاريس
١. وبلا حاجة إلى إنشاء أساسات، ينتقل الوحدة من مرحلة النقل إلى التشغيل خلال ٣٠–٦٠ دقيقة، وتُفكك في أقل من ساعتين. وهي تعمل بثبات عبر الجبال والأراضي الرطبة والأرض الرملية والتضاريس الصخرية، وقدرتها على التسلق تتراوح بين ١٥° و٢٥°—مما يسمح لها بالوصول إلى المواقع التي لا يمكن للمعدات ذات العجلات الوصول إليها إطلاقًا.
٢. تشغيل مستقر وآمن وصديق للبيئة
٣. تصميم منخفض مركز الثقل مع توزيع متساوٍ للوزن يمنع الانقلاب على المنحدرات، ويحافظ على عامل الاستقرار عند ≥١,٥ حتى على المنحدرات بزاوية ٢٠° تحت الحمولة الكاملة. وفي الوقت نفسه، فإن انخفاض ضغط الأرض (٠,٤–٠,٧ كجم/سم²) يقلل من تكثيف التربة ويحمي الغطاء النباتي، بينما تقلل أنظمة خفض الضوضاء والتحكم في الغبار المدمجة من الأثر البيئي في المناطق الحساسة.
٤. محطة تكسير متنقلة ذات جرارات من شركة أستون للبيع
٥. تقدّم شركة أستون مجموعة كاملة من المحطات المتنقلة ذات الجرارات لعمليات التكسير الأولي والثانوي والثالثي، وهي متوفرة بأنواع الفك والمخروطي والتصاديمي والمدمجة. وقد صُمّمت هذه المحطات لتتناسب مع مختلف المواد والسعة والمرحلـات المشروعية، وتوفّر أداءً موثوقًا ذاتيّ الحركة في مشاريع التعدين والمحاجر وإعادة تدوير مخلفات البناء والهدم.
٦. أربعة أنواع من الكسارات ذات الجرارات للبيع
١٠. محطة تكسير فكية متنقلة ذات جرارات
٦. حجم التغذية: ≤٧٥٠ مم
٧. حجم المنتجات النهائية: ١٥–١٦٥ مم
١. السعة: ٤٥–٥٠٠ طن/ساعة
١١. صُمّمت المحطة التكسيرية الفكية المتنقلة ذات الجرارات لأداء عمليات التكسير الأولي عالي الحركة وعالية التحمل في أكثر البيئات تحديًا. فهي تدمج بين كسارة فكية عالية الأداء وهيكـل مدرّع قوي ذي جرارات، لتوفير كفاءة استثنائية في استهلاك الوقود، وأوقات تركيب سريعة، وأداء عالي الإنتاجية متواصل مباشرة عند وجه الصخر.
٩. الميزات الرئيسية:
- ١٢. هيكل مدرّع عالي التحمل يوفّر حركة فائقة على جميع التضاريس ونقلًا سريعًا لموقع العمل
- ١٣. نظام هيدروليكي متقدم للدفع يضمن تحكمًا سلسًا في التشغيل وكفاءة استثنائية في استهلاك الوقود
- ١٤. هندسة محسَّنة للكسارة الفكية لتحقيق أكبر نسب تقليل وتجاوز موثوق للمواد
- ١. نظام تحكم ذكي مع تشغيل عن بُعد لتعزيز سلامة موقع العمل والتكامل السلس
١٤. مجالات التطبيق: ٢. يستخدم على نطاق واسع في أعمال المحاجر والمناجم وسحق المقاولين وإعادة تدوير الخرسانة، والتي تتطلب حركةً عاليةً جدًّا وقدرةً كبيرةً على التكسير الابتدائي.
٣. مواصفات محطة التكسير الفكية المتنقلة ذات الهيكل الزاحف
| ١٧. الطراز | ٤. TC106 | ٥. TC116 | ٦. TC120 |
| ٧. طراز الكسارة الفكية | ٨. C106 | ٩. C116 | ١٠. C120 |
| ١٤. أقصى حجم للتغذية (مم) | 600 | 650 | 740 |
| ١٥. أقل فتحة خروج (مم) | 70-200 | 70-200 | 70-175 |
| ٥٠. قدرة المحرك (كيلوواط) | 110 | 132 | 160 |
| ١١. طراز الناقل الرئيسي | ١٢. B1000*12 م | ١٢. B1000*12 م | ١٣. B1000*12.9 م |
| ١٧. طريقة القيادة | ١٤. محرك الناقل ١١ كيلوواط | ١٤. محرك الناقل ١١ كيلوواط | ١٥. محرك الناقل ١٥ كيلوواط |
| ١٧. المولّد (كيلوواط) | 300 | 300 | 360 |
| ١٦. النظام الكهربائي | ١٧. يُدار محرك الكسارة الفكية بواسطة بدء التشغيل اللطيف، بينما تبدأ باقي المحركات مباشرةً. | ||
١٨. محطة التكسير المخروطية المتنقلة ذات الهيكل الزاحف
٢٨. حجم التغذية: ١٥٠–٢٦٠ مم
١٩. حجم المنتجات النهائية: ١٠–٢٠ مم
٣٠. السعة الإنتاجية: ١٠٠–٥٠٠ طن/ساعة
١. تم تصميم كسارة المخروطية المتحركة الزاحفة لعمليات التكسير الثانوي والثالثي عالي الكفاءة في عمليات إنتاج الرُّكام والتعدين الصعبة. وبدمجها بين كسارة مخروطية مصمَّمة بدقة وشاسيه زاحفٍ رشيق، فإنها تقدِّم قدرات تشكيل فائقة، وحجم منتج مكعبٍ متسق، وإنتاجية استثنائية مع تعظيم الحركة الميدانية.
٩. الميزات الرئيسية:
- ٢. كسارة مخروطية عالية الكفاءة بتصميم تجويف مُحسَّن لتحقيق أقصى نسب اختزال وتشكيل منتج مكعب.
- ٣. حركة زاحفة متينة للنشر السريع والنقل السلس عبر التضاريس الصعبة.
- ٤. أنظمة هيدروليكية متقدمة لإزاحة الأجسام الغريبة (مثل الحديد) وتفريغها تلقائيًّا لتعظيم وقت التشغيل وحماية المكونات الداخلية.
- ٥. تحكم آلي ذكي لمراقبة الأداء في الوقت الفعلي، وتدفق المواد السلس، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
١٤. مجالات التطبيق: ٦. صُمِّمت لتتفوَّق في عمليات المحاجر متعددة المراحل، وإنتاج الرُّكام عالي الجودة، وعمليات التعدين التي تتطلب تدرجًا دقيقًا في المنتج النهائي وتقليلًا ثانويًّا أو ثالثيًّا مستمرًّا.
٧. مواصفات خطة كسارة المخروطية المتحركة الزاحفة.t
| ١٧. الطراز | ١٨. THP200 | ٢١. THP300 | ٢٣. THP400 | ||||||||||||||
| ٨. طراز كسارة المخروط. | ١٨. THP200 | ٢١. THP300 | ٢٣. THP400 | ||||||||||||||
| ١٤. أقصى حجم للتغذية (مم) | 150 | 200 | 260 | ||||||||||||||
| ١٥. أقل فتحة خروج (مم) | 16 | 10 | 20 | ||||||||||||||
| ٥٠. قدرة المحرك (كيلوواط) | 160 | 220 | 280 | ||||||||||||||
| ١٦. طراز الغربال العائد | ٩. YK ١٥٠٠×٣٨٠٠ | ١٠. YK ١٦٠٠×٤٠٠٠ | ٩. YK ١٥٠٠×٣٨٠٠ | ||||||||||||||
| ١٧. طريقة القيادة | ١١. محرك اهتزازي ٣٫٧ كيلوواط × ٢ | ١١. محرك اهتزازي ٣٫٧ كيلوواط × ٢ | ١١. محرك اهتزازي ٣٫٧ كيلوواط × ٢ | ||||||||||||||
| ١٧. المولّد (كيلوواط) | 320 | 500 | 500 | ||||||||||||||
| ١٦. النظام الكهربائي | ١٢. يُشغَّل محرك كسارة المخروط بتقنية التحويل الترددي، ويُشغَّل المغذي بتقنية التحويل الترددي، بينما تُشغَّل باقي المحركات مباشرةً. | ||||||||||||||||
١٣. محطة تكسير تصادمية متحركة زاحفة.
١٢. حجم التغذية: ≤٨٠٠ مم
٣٠. السعة الإنتاجية: ١٠٠–٥٠٠ طن/ساعة
١٤. صُمِّمت محطة التكسير التصادمية المتحركة الزاحفة لمعالجة سريعة ومُتَنَوِّعة للمواد اللينة إلى متوسطة الصلابة، وإعادة تدوير الخرسانة. وبإقرانها بين كسارة تصادمية متينة وشاسيه زاحف رشيق، فإنها تحقِّق نسبة تكسير استثنائية، ومنتجات نهائية مكعبة عالية الجودة، وأقصى درجات التكيُّف عبر مواقع العمل المختلفة.
٩. الميزات الرئيسية:
- ١٥. كسارة تصادمية قوية ذات رotor مُحسَّن لضمان شكل منتج نهائي مكعب متسق وإنتاجية عالية.
- ١٦. هيكل زاحف متين لحركة سلسة على جميع أنواع التضاريس وإعداد سريع لموقع العمل دون الحاجة لأدوات.
- ١٧. أنظمة فحص وإعادة تدوير فعَّالة (اختيارية) لإنتاج منتجات نهائية مُعايرة في عملية واحدة.
١٤. مجالات التطبيق: ١. تُستخدم على نطاق واسع في استخراج الحجر الجيري، وإعادة تدوير الخرسانة والأسفلت، ومعالجة نفايات الهدم، وتطبيقات التكسير للمقاولين التي تتطلب تشكيلًا متفوقًا للمنتج وكفاءة عالية في التخفيض.
٢. مواصفات محطة التكسير التصادمية المتنقلة ذات الدواليب.
| ١٧. الطراز | ٣. TF150 | ٤. TF250 | ٥. TF350 |
| ٦. طراز الكسارة التصادمية | ١٣. LF١٥٠ | ١٤. LF٢٥٠ | ١٥. LF٣٥٠ |
| ١٤. أقصى حجم للتغذية (مم) | 500 | 700 | 800 |
| ٧. السعة (طن/ساعة) | 100-200 | 200-400 | 300-500 |
| ٥٠. قدرة المحرك (كيلوواط) | 90-200 | 180-250 | 200-400 |
| ١٦. طراز الغربال العائد | ١٤. ٢ي كـ١٥٣٠ | ٨. 2YS1640 | ١٦. ي سـ١٧٤٠ |
| ١٧. طريقة القيادة | ١١. محرك اهتزازي ٣٫٧ كيلوواط × ٢ | ١١. محرك اهتزازي ٣٫٧ كيلوواط × ٢ | ٩. محرك اهتزازي ٥٫٥ كيلوواط × ٢ |
| ١٧. المولّد (كيلوواط) | 360 | 500 | 520 |
| ١٦. النظام الكهربائي | ١٠. يُشغَّل محرك الكسارة التصادمية بواسطة تحويل التردد، ويُشغَّل المحمل بواسطة تحويل التردد، بينما تُشغَّل باقي المحركات مباشرةً. | ||
١٠. محطة تكسير وغربلة متنقلة زاحفة
١١. حجم التغذية: ٣٥٠–٥٠٠ مم
١٢. السعة: ٥٠–٢٥٠ طن/ساعة
١١. محطة الغربلة والتكسير المتنقلة ذات الدواليب هي حلٌّ متكاملٌ للغاية ومكوَّن من وحدة واحدة، مصمَّمة لتقليل المواد وتصنيفها بدقة في وقت واحد. وبدمج وحدة تكسير قوية، وغربال متعدد الطبقات عالي السعة، وهيكل متحرك متين، فإنها تقدِّم مصنع معالجة كاملًا متعدد المنتجات على دواليب، مما يضمن أقصى كفاءة وأدنى بصمة تشغيلية.
٩. الميزات الرئيسية:
- ١٢. تصميم متكامل بالكامل للتكسير والغربلة لإنتاج عدة منتجات نهائية مُعايرة في عملية واحدة مستقلة.
- ١٣. هيكل متحرك متين يضمن التنقُّل السلس والانتقال الذاتي السريع بين مختلف مواقع العمل.
- ١٤. غربال اهتزازي عالي الأداء متعدد الطبقات بزوايا غربلة قابلة للضبط لتحقيق أقصى كفاءة فصل وإنتاجية.
- ١٥. ترتيب حزام ناقل مُحسَّن بارتفاعات تفريغ عالية لتخزين الكومات بكفاءة وتدفق سلس للمواد.
١٤. مجالات التطبيق: ١٦. صُمِّمت هذه الوحدة المتنقلة لمعالجة التربة السطحية، وفرز الركام، واستخراج الفحم، وإعادة تدوير نفايات الهدم، وعمليات التكسير المتعددة المنتجات للمقاولين، حيث يُعتبر التصنيف في الموقع والمرونة القصوى أمرين جوهريين.
١٧. مواصفات محطة الغربلة والتكسير المتنقلة ذات الدواليب.
| ١٧. الطراز | ١٨. TS1860 | ١٩. TS2160 |
| ٢٠. طراز الغربال الاهتزازي | ٢١. ١٨٠٠ × ٦٠٠٠ (ثلاث طوابق) | ٢٢. ٢١٠٠ × ٦٠٠٠ (ثلاث طوابق) |
| ١. أقصى حجم تغذية | ٢٣. ≤٢٠٠ | ٢٣. ≤٢٠٠ |
| ٧. السعة (طن/ساعة) | 65-586 | 81-720 |
| ٥٠. قدرة المحرك (كيلوواط) | 22 | 30 |
| ٢٤. طراز حزام الناقل المُغذِّي | ٢٥. B1000×١١٫٨ م | ٢٥. B1000×١١٫٨ م |
| ٢٦. حزام دائري من قماش البوليستر | ٢٧. EP-200-B1000×٤ | ٢٧. EP-200-B1000×٤ |
| ١٧. المولّد (كيلوواط) | 360 | 500 |
| ١٦. النظام الكهربائي | ٢٨. شاشة عرض لمراقبة معايير تشغيل المحرك، والحركة على الدواليب، والتحكم عن بُعد في كل حزام ناقل أثناء التشغيل. | |
٢٩. التشغيل الميداني لمحطة التكسير المتنقلة ذات الدواليب:
١. قارن بين كاسرة الزاحف وكاسرة العجلات
٢. محطة التكسير الزاحفة
٣. محطة التكسير من نوع العجلات
٩. قابلية التكيّف مع التضاريس
١. جميع التضاريس (المنحدرات، الطين، الأراضي الناعمة)
٢. الأسطح المُبلطة أو الصلبة فقط
٣. القدرة على التسلق
٤. قوية (عادةً ٢٠° ~ ٣٠°)
٥. ضعيفة (عادةً <١٠° ~ ١٥°)
٦. الدفع الذاتي
٧. دفع ذاتي كامل؛ دوران محوري
٨. يتطلب جرارًا شاحنةً لإعادة التموضع
٩. مرونة في الطاقة
١٠. معتمدة على الديزل؛ ذاتية الاكتفاء بشكل كبير للمواقع النائية خارج الشبكة الكهربائية
١١. متوافقة مع الشبكة الكهربائية؛ يمكن توصيلها بسهولة بالطاقة الكهربائية المحلية لتقليل التكاليف
١٢. لوجستيات المسافات الطويلة
١٣. معقدة ومكلفة؛ تتطلب مقطورات من نوع «بلاط» وتصاريح للحجم الزائد
١٤. بسيطة واقتصادية؛ تُجرّ مباشرةً على الطرق السريعة بواسطة الجرارات الشاحنة
١٥. الامتثال البلدي
١٦. مقيدة؛ حيث تُتلف السtracks الفولاذية أسطح الأسفلت
١٧. صديقة؛ لا تسبب الإطارات المطاطية أي ضرر للشوارع الحضرية
١٨. الاستثمار
١٩. استثمار أولي أعلى؛ هيكل متين للغاية مع انخفاض كبير في استهلاك الأصول
٢٠. استثمار أولي أقل؛ مثالية للتعاقدات قصيرة الأجل
٣١. الأفضل لـ
٢١. أعمال التعدين أو المحاجر الثقيلة في التضاريس الوعرة غير المُبلطة، حيث يُعد التحكم الميداني والمتانة عاملين حاسمين
٢٢. تعتمد الشركة على إعادة التموضع المتكرر عبر الطرق السريعة بين مواقع بلدية متعددة أو مواقع إنشاء طرق
١. قارن بين كاسرة الزاحف وكاسرة العجلات
٢. محطة التكسير الزاحفة
٩. قابلية التكيّف مع التضاريس
١. جميع التضاريس (المنحدرات، الطين، الأراضي الناعمة)
٣. القدرة على التسلق
٤. قوية (عادةً ٢٠° ~ ٣٠°)
٦. الدفع الذاتي
٧. دفع ذاتي كامل؛ دوران محوري
٩. مرونة في الطاقة
١٠. معتمدة على الديزل؛ ذاتية الاكتفاء بشكل كبير للمواقع النائية خارج الشبكة الكهربائية
١٢. لوجستيات المسافات الطويلة
١٣. معقدة ومكلفة؛ تتطلب مقطورات من نوع «بلاط» وتصاريح للحجم الزائد
١٥. الامتثال البلدي
١٦. مقيدة؛ حيث تُتلف السtracks الفولاذية أسطح الأسفلت
١٨. الاستثمار
١٩. استثمار أولي أعلى؛ هيكل متين للغاية مع انخفاض كبير في استهلاك الأصول
٣١. الأفضل لـ
٢١. أعمال التعدين أو المحاجر الثقيلة في التضاريس الوعرة غير المُبلطة، حيث يُعد التحكم الميداني والمتانة عاملين حاسمين
٣. محطة التكسير من نوع العجلات
٩. قابلية التكيّف مع التضاريس
٢. الأسطح المُبلطة أو الصلبة فقط
٣. القدرة على التسلق
٥. ضعيفة (عادةً <١٠° ~ ١٥°)
٦. الدفع الذاتي
٨. يتطلب جرارًا شاحنةً لإعادة التموضع
٩. مرونة في الطاقة
١١. متوافقة مع الشبكة الكهربائية؛ يمكن توصيلها بسهولة بالطاقة الكهربائية المحلية لتقليل التكاليف
١٢. لوجستيات المسافات الطويلة
١٤. بسيطة واقتصادية؛ تُجرّ مباشرةً على الطرق السريعة بواسطة الجرارات الشاحنة
١٥. الامتثال البلدي
١٧. صديقة؛ لا تسبب الإطارات المطاطية أي ضرر للشوارع الحضرية
١٨. الاستثمار
٢٠. استثمار أولي أقل؛ مثالية للتعاقدات قصيرة الأجل
٣١. الأفضل لـ
٢٢. تعتمد الشركة على إعادة التموضع المتكرر عبر الطرق السريعة بين مواقع بلدية متعددة أو مواقع إنشاء طرق
٢٣. ميزات محطة التكسير المتنقلة ذات الهيكل الزاحف:
- ٢٤. قطع الغيار عالية الجودة المعرضة للتآكل: ٢٥. تستخدم صفائح الفك وأغلفة التصادم لدينا فولاذ المنغنيز عالي الجودة Mn18Cr2، مما يطيل عمر الخدمة بنسبة ٣٠٪ ~ ٥٠٪ مقارنةً بالفولاذ القياسي Mn13، ليُكسَّر ما بين ٨٠٬٠٠٠ إلى ١٢٠٬٠٠٠ طن من الجرانيت لكل مجموعة في ظروف الصخور الصلبة. أما أغلفة المخروط فهي مصنوعة من فولاذ سبائكي عالي Mn22Cr2 مع معالجة ثانوية بالماء لزيادة المتانة (درجة صلادة روكويل HRC ٥٢–٥٨). ويُرفق مع كل دفعة شهادة اختبار مواد من جهة خارجية (MTC) لضمان سلامة التركيب السبائكي.
- ٢٦. نظام التشغيل الهيدروليكي ذي التحكم بالمحركات servo pilot: ٢٧. توفر صمامات servo pilot المستوردة ذات الاستجابة العالية تحكمًا تناسبيًّا تدريجيًّا دون انقطاع في جميع الوظائف الهيدروليكية، دون أي تأخير محسوس. والنتيجة هي معالجة أكثر سلاسة للمواد وتحميل أكثر اتساقًا للمُكسِّر تحت ظروف التغذية المتغيرة.
- ٢٨. غرفة التكسير المتطورة وعلم الحركة (الكينماتيكا): ٢٩. تؤدي الضربة المُحسَّنة وزاوية الإطباق وملف الغرفة المُحسَّن إلى تحقيق نسب تكسير أعلى، وشكل منتج مكعب، وزيادة في الإنتاجية تصل إلى ١٥–٢٥٪ مقارنةً بالغرف التقليدية.
- هيكل متحرك ذي سلاسل متينة جدًّا: هيكل مربّع مُقوّى، وأحذية سلاسل ثلاثية الأسنان ذات قدرة جر عالية، وقدرة على التسلّق تصل إلى ٣٠°، ما يضمن نقلًا مستقرًّا عبر مواقع العمل الوعرة دون الحاجة إلى معدات نقل مساعدة.
- نظام تحكّم ذكي: تشغيل آلي كامل لخط التكسير عبر شاشة لمس PLC ثنائية الوضع باستخدام زر واحد، مع لوحة تحكّم يدوي للصيانة والطوارئ. وتظهر المعايير الرئيسية—مثل معدل التغذية، وحمل الكسارة، وإعداد التفريغ—في الوقت الفعلي على واجهة بشرية-آلية مركزية (HMI)، مما يقلل من احتياجات تدريب المشغلين ويحد من الأخطاء البشرية.
سعر محطة التكسير المتنقلة ذات السلاسل
الجدول أدناه يقدّم أسعار مرجعية ضمن نطاقات السعة لأنماط محطات التكسير المتنقلة ذات السلاسل الرئيسية لدينا المعروضة للبيع:
| النوع | ١٠٠–٣٠٠ طن/ساعة | ٣٠٠–٥٠٠ طن/ساعة | أكثر من ٥٠٠ طن/ساعة |
| محطة تكسير فكية متنقلة ذات سلاسل | ١TP4T١٨٠٬٠٠٠ – ١TP4T٣٨٠٬٠٠٠ | ١TP4T٣٨٠٬٠٠٠ – ١TP4T٦٥٠٬٠٠٠ | ١TP4T٦٥٠٬٠٠٠ – ١TP4T١٬٢٠٠٬٠٠٠ |
| محطة تكسير تصادمية متنقلة ذات سلاسل | ١TP4T٢٠٠٬٠٠٠ – ١TP4T٤٢٠٬٠٠٠ | ١TP4T٤٢٠٬٠٠٠ – ١TP4T٧٢٠٬٠٠٠ | ١TP4T٧٢٠٬٠٠٠ – ١TP4T١٬٣٠٠٬٠٠٠ |
| محطة تكسير مخروطية متنقلة ذات سلاسل | ١TP4T٢٢٠٬٠٠٠ – ١TP4T٤٥٠٬٠٠٠ | ١TP4T٤٥٠٬٠٠٠ – ١TP4T٧٨٠٬٠٠٠ | ١. ١TP٤T٧٨٠٬٠٠٠ – ١TP٤T١٬٥٠٠٬٠٠٠ |
| ٢. محطة الغربلة والتكسير ذات الجرارات | ٣. ١TP٤T١٥٠٬٠٠٠ – ١TP٤T٣٢٠٬٠٠٠ | ٤. ١TP٤T٣٢٠٬٠٠٠ – ١TP٤T٥٨٠٬٠٠٠ | — |
٦. الأسعار المذكورة أعلاه هي لأغراض الإشارة فقط.
١٣. في الواقع، يتأثر التكلفة الفعلية لمحطة الكسح المتنقلة بعدة عوامل فنية، ومنها: الطراز المحدد للمعدات، والأبعاد الفيزيائية، وصلابة المادة، والأنظمة المساعدة الاختيارية.
٣٤. أرسل إلينا نوع المادة وحجم التغذية والسعة المستهدفة — وسيقدِّم مهندسونا عرض سعر مخصَّص خلال ٢٤ ساعة.
٦. تطبيقات متعددة الاستخدامات لوحدات التكسير المتنقلة ذات الجرارات
٧. من التكسير الأولي للصخور الصلبة المقاومة للتآكل في مواقع التعدين النائية أو عند واجهات الحفر، إلى معالجة الخرسانة المعاد تدويرها في مواقع الهدم الحضرية الضيقة جدًّا، تم تصميم محطات التكسير المتنقلة ذات الجرارات من شركة «أستون» لأداء موثوق به عبر مجموعة واسعة من البيئات المتغيرة.
٨. وبتقليل أحجام التغذية الكبيرة بكفاءة مباشرة عند مصدر المادة، فإن هذه الوحدات المتنقلة تقلل بشكل كبير من عمليات النقل البري اللاحقة، مما يضمن سرعة إنجاز المشاريع وإنتاج عالي الأداء مستمر لمختلف الصناعات.
١. مجالات التطبيق النموذجية
٩. التكسير على منصات المحاجر الجبلية:
١٠. في المحاجر الجبلية التي تمتلك واجهات عمل منحدرة وعلى منحدرات غير معبدة بزاوية ١٥°–٢٥°، حيث لا يمكن للمعدات ذات العجلات الوصول إلى المنصات العلوية، فإن محطة التكسير ذات الجرارات تتحرك بين المستويات بقوتها الذاتية، وتتبع واجهة العمل نحو الأسفل، ما يلغي الحاجة إلى نقل الصخور لمسافات طويلة.
- ١١. المواد والمخرجات: صخور الجرانيت والحجر الجيري المتفجرة → ركام مدرج بمقاسات ٥–٣١٫٥ مم
- ١٢. التكوين المقترح: كسارة فكية ذات جرارات + كسارة مخروطية ذات جرارات
١٣. التكسير داخل الحفرة في المناجم المفتوحة:
١٤. في المناجم المفتوحة التي تتعمق أكثر فأكثر، تعمل المحطات ذات الجرارات مباشرة على أرضية الحفرة وتتقدم مع واجهة الاستخراج لتكسير الخام لنقله فورًا عبر سيور النقل. ويُلغي هذا التكسير داخل الحفرة الحاجة إلى نقل باهظ التكلفة باستخدام الشاحنات التي تستهلك كميات كبيرة من الوقود على الطرق الحصوية غير المستقرة، والتي قد تنزلق عليها المعدات ذات العجلات.
- ١٥. المواد والمخرجات: خام الحديد/النحاس/الذهب → تغذية الطواحين بمقاس ≤٢٠ مم
- ١٦. التكوين المقترح: كسارات فكية ثقيلة ذات جرارات + كسارة مخروطية ذات جرارات
١٧. استخراج الركام من قيعان الأنهار والمستنقعات:
١٨. هيكل الجرار على شكل قارب ذي ضغط أرضي منخفض (٠٫٤–٠٫٧ كجم/سم²) يسمح بتشغيل مستقر وتنقل في الموقع على التربة الطينية اللينة، ويمنع مشكلة الغرق التي تتوقف عندها المعدات ذات العجلات. وهذه الميزة الجوهرية تجعل المحطات ذات الجرارات مثالية لعمليات استخراج الركام في جميع الأحوال الجوية وفي المستنقعات تحديدًا.
- ١. المواد والمخرجات: حصى الأنهار / خليط الرمل والحصى → ركام خرساني بحجم ٥–٢٥ مم، ورمل صناعي بحجم ٠–٥ مم
- ٢. التكوين الموصى به: كسارة تصادمية ذات جرار + محطة غربلة ذات جرار
٣. إنتاج الركام لم станة الطاقة الكهرومائية النائية:
٤. في مشاريع الطاقة الكهرومائية النائية الواقعة في الوديان، حيث تكون طرق الوصول غير مبنية أو مقيَّدة، يمكن لوحدات المصانع ذات الجرارات أن تتحرك ذاتيًّا مباشرةً إلى مواقع البناء الوعرة. وبما أن مواقع المحاجر تتغير خلال دورة البناء التي تمتد من ٣ إلى ٥ سنوات، فإن هذه الوحدات تنتقل بشكل مستقل إلى احتياطيات المواد الجديدة، مما يجنب الحاجة إلى فك التجميع أو تأجيل الإنشاءات بسبب بناء الأساسات.
- ٥. المواد والمخرجات: حجر جيري/غرانيت من الوديان → ركام خرساني للسدود بحجم ٥–٢٠ مم، ورمل ملاط بحجم ٠–٥ مم
- ٦. التكوين الموصى به: كسارة فكية ذات جرار + كسارة مخروطية ذات جرار + خط غربلة ذي جرار
٧. المكونات الرئيسية لمصنع التكسير المتنقِّل ذي الجرارات
٨. تُبنى مصانع التكسير المتنقِّلة ذات الجرارات من شركة ASTON حول نظام هيكل قاعدي متكامل للغاية ومقاوم للضغوط الشديدة. وقد صُمِّمت كل مكوِّن رئيسي بدقة لضمان التكامل السلس للنظام، وإعداد الهيدروليك السريع، ومعالجة المواد بكفاءة عالية ومستدامة في أكثر البيئات تطلبًا.
١٠. يستخدم الهيكل القاعدي ذا الجرارات إطارًا ملحومًا على شكل قارب متكامل، مع بناء هيكلي صلب يتكون من عوارض وأعمدة لتوزيع الوزن بالتساوي عبر مساحة التلامس. وتُحرِّك محركات هيدروليكية مستقلة كل جرار، ما يسمح بالدوران الموضعي والصعود على المنحدرات بزاوية ١٥°–٢٥°. ومزود هذا التجميع بأحذية جرارات ثنائية السرعة مثبتة بالبراغي، ويتميز بنظام شد هيدروليكي تلقائي للأسطوانات لاستبعاد التعديل اليدوي.
١٢. ينظم سرعة التغذية عبر النظام ذي الطبقتين محرك ترددي متغير (VFD). فتُوجِّه الشبكة العلوية (Grizzly) الصخور الخشنة جانبًا، بينما تزيل الألواح السفلية المصنوعة من الشبكة أو المطاط الجسيمات الناعمة والشوائب قبل دخولها غرفة التكسير.
١٤. وحدة التكسير الأساسية، والتي يمكن تهيئتها على هيئة كسارة فكية أو تصادمية أو مخروطية أو عمودية تصادمية حسب درجة صلادة المادة والمتطلبات الخاصة بالمنتج.
١. تُستخدم أحزمة مطاطية مركبة من نوع EP عالية التأثير (مقاومة الشد ≥٦٣٠ نيوتن/ملم) لمقاومة الصخور. وتتميز أنظمة النقل ذات التفريغ الجانبي بآلية طي هيدروليكية تُجَلِّب التجميع إلى عرض النقل، مما يلغي الحاجة إلى التفكيك اليدوي أثناء النقل.
٢. ما المواد التي يمكن لمحطتنا المتنقلة للتكسير ذات العجلات المسننة معالجتها؟
٣. صُمِّمت محطات التكسير المتنقلة ذات العجلات المسننة من شركة ASTON لتشغيلٍ عالي المرونة، وتقدِّم تكسيرًا أوليًّا أو ثانويًّا أو ثلاثيًّا قويًّا مباشرةً عند مصدر المادة. سواء أُنشئت في مناجم جبلية نائية ووعرة، أو في مواقع إعادة التدوير الحضرية المقيدة، فإن وحداتنا المتنقلة تقدِّم أداءً مستقرًّا عالي الإنتاجية عبر مجموعة واسعة من القطاعات الصعبة.
٤. ١. الصخور الصلبة والكاشفة (التعدين والاستخلاص من المحاجر)
٥. صُمِّمت محطات ASTON المتنقلة ب底盘 شديد التحمل ومناسبة لجميع التضاريس، مع تعزيز هيكلي متين، لتتمكن من معالجة الأحجار الطبيعية فائقة الصلابة بكفاءة مباشرةً عند وجه التفجير، ومنها:
- ٦. الجرانيت، البازلت، الكوارتز، حصى الأنهار، والأنديسايت.
٤. وبذلك يُلغي الحاجة إلى أساطيل مكلفة من شاحنات النقل لنقل المواد الخام إلى خطوط ثابتة، وتُعتبر هذه الوحدات المتنقلة الحل المفضل في موقع الحفر لتقليل النفقات التشغيلية الأولية.
2. ٥. نفايات البناء والهدم (إعادة التدوير الحضري)
٦. ومزودة بعناصر تكسير مقاومة جدًّا للتآكل وناقل تغذية مسبق التصنيف ذي طبقتين مع محرك ترددي متغير (VFD)، فإن وحدات أستون المتنقلة تبتلع بسهولة كميات كبيرة من الركام المُهدم، ومنها:
- ٧. الخرسانة المهدمَة، وحطام الطوب، والطوب الحجري، والأسفلت المستخدم في طرق المرور.
٨. وبمعالجة النفايات مباشرةً في الموقع داخل المناطق الحضرية، يجنب هذا الأسلوب رسوم التخلُّص منها في المكبات العميقة الثقيلة، ويحوِّل المخاطر البيئية إلى ركام معاد تدويره عالي القيمة.
٩. ٣. خامات المعادن (معالجة المعادن)
١٠. وتتميَّز هذه الوحدات المتنقلة من أستون بتجويف تكسير متكامل وقوي قادر على التعامل مع كثافة عالية للمواد، وتوفِّر نسب تقليل قوية لخامات عالية الجودة، ومنها:
- ١١. خام الحديد، وخام النحاس، وخام الكوارتز الحامل للذهب، وخام المنغنيز.
١٢. وينبّه نشر الوحدات المتنقلة مباشرةً عند رواسب المعادن النائية سلسلة لوجستيات النقل، ويسرع عملية الطحن والاستخلاص اللاحقة.
١٣. ٤. التربة السطحية المُزالة والكتل الصخرية المتفجرة (البنية التحتية المدنية)
١. باستخدام سيور ناقلة مركبة عالية التأثير وغربال اهتزازي قوي، يُدار النظام بسلاسة المواد غير المصنفة والمختلطة الأحجام الناتجة عن عمليات الحفر على نطاق واسع، ومن بينها:
- ٢. الرملية المستخرجة، والجيرية المتجوية، والصخر الزيتي المتفجر، والص slate.
٣. تسمح هذه الإعدادات السريعة للمقاولين المتخصصين في البنية التحتية بتحويل فوراً مواد الحفر الناتجة عن أنفاق أو طرق سريعة إلى ركام أساسي قابل للاستخدام، ما يلغي تكاليف استيراد المواد.
٤. ٥. الخَبَث الصناعي والألومنيت (لتطبيقات المعادن والتطبيقات الخاصة)
- ٥. خبث الصلب، وخبث الأفران الانفجارية، والألومنيت، والصخور الحاملة للكوراندوم.
٦. تسمح التكوينة المتنقلة لمصانع المعالجة المعدنية باسترجاع مخزونات الخبث القديمة وإعادة معالجتها مباشرةً في الموقع، مما يحسّن استخدام الأراضي ويستفيد من القيمة المعدنية المتبقية.
١٩. لست متأكدًا مما إذا كانت مادتك مناسبة؟ اتصل بنا مع تحديد حجم التغذية والمتطلبات الإنتاجية للحصول على توصية مخصصة.
٨. هل ترغب في التحدث؟ اتصل بخبرائنا
٧. اختيار نوع الكسارة المناسب وفقاً لسيناريو تطبيقك
٨. وبما أن مواقع العمل المختلفة تتطلب متطلبات متنوعة فيما يتعلق بالقدرة على التنقّل، وصلابة المادة، ومراحل التكسير، وجودة الركام النهائي، فإن اختيار كسارَة فك مناسبة، أو كسارَة تصادمية، أو كسارَة مخروطية، أو نظام تكسير مدمج يمكن أن يساعد المصنع على الأداء بشكل أكثر موثوقية وتحقيق نتائج أفضل في ظروف العمل الفعلية.
٩. لمواقع العمل النائية أو الوعرة التي تحتوي على مواد أولية كبيرة: اختر كسارَة فك متنقلة ذات جهاز زاحف
١٠. تُستخدم كسارَة الفك المتنقلة ذات الجهاز الزاحف أساساً في التكسير الأولي. وهي مناسبة للأحجام الكبيرة للمواد المُغذَّاة، والمواد الصلبة، والبيئات التشغيلية الوعرة. وبفضل قوتها التكسيرية العالية وقدرتها الممتازة على التنقّل، يمكنها الاقتراب من مصدر المادة وتقليل تكاليف نقل المواد الأولية.
- ١١. التكسير الأولي عند واجهة المحجر: ١٢. في عمليات المحاجر، تكون الحجارة الخام غالباً قريبة من منطقة التفجير أو الحفر. ويمكن لكسارَة الفك المتنقلة ذات الجهاز الزاحف أن تقترب من واجهة المحجر وتقوم بالتكسير الأولي مباشرةً في الموقع.
- ١٣. التكسير في مواقع التعدين النائية: ١٤. تكون مواقع التعدين عادةً بعيدةً عن الهياكل الأساسية الثابتة وقد تواجه ظروفاً أرضية غير مستوية. ويمكن لكسارَة الفك المتنقلة ذات الجهاز الزاحف معالجة الخامات الكبيرة والصخور الصلبة مع التكيّف مع التضاريس الوعرة.
- ١٥. التكسير الأولي للحجارة الجبلية أو الحجارة النهرية: ١. بالنسبة للحجارة الطبيعية الكبيرة مثل حجارة الجبال أو حجارة الأنهار، يمكن للكسارة الفكية تقليل حجم التغذية قبل التكسير الثانوي أو الغربلة.
٢. لإعادة التدوير في الموقع وإعادة استخدام المواد: اختر كسّارة تصادمية متحركة ذات مشيّة زحّافة.
٣. الكسارة التصادمية المتحركة ذات المشيّة الزحّافة مناسبة للمواد متوسطة الصلابة وتطبيقات إعادة التدوير. وهي توفر كفاءة عالية في التكسير وشكلًا أفضل للجسيمات، ما يجعلها مثالية لإنتاج الركام المعاد تدويره مباشرةً في موقع المشروع.
- ٤. إعادة تدوير نفايات البناء والهدم: ٥. غالبًا ما تُنتج مواقع الهدم كتل خرسانية، ولبنات، ونفايات بناء مختلطة. ويمكن للكسارة التصادمية المتحركة ذات المشيّة الزحّافة معالجة هذه المواد في الموقع وتقليل تكاليف نقل النفايات.
- ٦. مشاريع إعادة تدوير الخرسانة المؤقتة: ٧. في المواقع الإنشائية المؤقتة، يمكن سحق نفايات الخرسانة وإعادة استخدامها محليًّا. وتساعد الكسارة التصادمية في إنتاج ركام معاد تدويره ذي أشكال جيدة لاستخدامه في الردم، أو قاعدة الطرق، أو الأغراض الإنشائية.
- ٨. إعادة تدوير طبقات الأسفلت: ٩. أثناء صيانة الطرق أو تجديد طبقات السطح، غالبًا ما تُوزَّع مواد الأسفلت على طول مسار المشروع. ويمكن للكسارة التصادمية المتحركة ذات المشيّة الزحّافة أن تتبع منطقة العمل ومعالجة المواد بكفاءة.
١٠. لإنتاج مرِن للركام عالي الجودة: اختر كسّارة مخروطية متحركة ذات مشيّة زحّافة.
١١. تُستخدم الكسارة المخروطية المتحركة ذات المشيّة الزحّافة أساسًا في التكسير الثانوي والثالثي. وهي مناسبة للمواد الصلبة والكاشرة، ويمكنها إنتاج ركام مستقر وعالي الجودة في المواقع الإنتاجية المرنة أو المؤقتة.
- ١٢. إنتاج الركام من الصخور الصلبة بالقرب من موقع المحجر: ١٣. بالنسبة للغرانيت، البازلت، حجارة الأنهار، وغيرها من الصخور الصلبة، يمكن استخدام الكسارة المخروطية المتحركة ذات المشيّة الزحّافة بعد التكسير الأولي لإنتاج أحجام ركام مستقرة بالقرب من منطقة المحجر.
- ١٤. إنتاج ركام مؤقت لمشاريع البنية التحتية: ١٥. قد تحتاج مشاريع الطرق والسكك الحديدية والطاقة الكهرومائية إلى ركام قريب من موقع الإنشاء. ويمكن للكسارة المخروطية المتحركة ذات المشيّة الزحّافة تقليل نقل الركام لمسافات طويلة ودعم الإنتاج المرِن.
- ١. إنتاج الركام التجاري مع تغيُّر مصادر المواد: ٢. يحتاج بعض منتجي الركام إلى العمل عبر أقسام مختلفة من المحاجر أو مستودعات المواد. ويمكن للكسارة المخروطية المتحركة ذات التماسك الأرضي أن تنتقل بسهولة مع الحفاظ على ثبات جودة المنتج.
٣. مواءمة مواصفات الغربال والناقلات مع متطلبات السعة والإنتاج لديك
٤. قم بمطابقة طبقات الغربال مع عدد أحجام المنتج النهائي
٥. ويجب اختيار عدد طبقات الغربال وفقًا لعدد أحجام المنتج النهائي المطلوبة في المشروع. ويصلح الغربال ذا الطبقة الواحدة للفصل البسيط، بينما يمكن للغربال ذي الطبقتين أو الثلاث طبقات تصنيف المواد إلى عدد أكبر من أحجام المنتج.
٦. وتلخّص الجدول التالي كيفية مواءمة عدد طبقات الغربال مع متطلبات الإنتاج المختلفة.
| ٧. متطلبات الإنتاج | ٨. تكوين الغربال الموصى به | ٩. الاستخدام النموذجي |
| ١٠. حجم واحد من المنتج النهائي وعودة الجزء الزائد | ١١. غربال ذا طبقة واحدة | ١٢. التكسير والغربلة البسيطان |
| ١٣. حجمان من المنتج النهائي | ١٤. غربال ذا طبقتين | ١٥. قواعد الطرق، والركام المعاد تدويره |
| ١٦. ثلاثة أحجام أو أكثر من المنتج النهائي | ١٧. غربال ذا ثلاث طبقات أو غربال متعدد الطبقات | ١٨. إنتاج الركام التجاري |
٤. مطابقة حجم شبكة الغربال مع الحجم المطلوب للناتج
٥. يُؤثِّر حجم شبكة الغربال تأثيرًا مباشرًا على حجم المنتج النهائي. فإذا كانت فتحة الشبكة كبيرة جدًّا، فقد تدخل مواد أكبر من الحجم المطلوب إلى المنتج النهائي. أما إذا كانت صغيرة جدًّا، فقد تنخفض كفاءة الغربلة وقد تزداد الحمل على النظام.
١. بالنسبة لمحطات التكسير المتنقلة ذات الهيكل الزاحف، قد تشمل متطلبات الإنتاج الشائعة الركام الناعم والركام المتوسط والركام الخشن أو المواد المعاد تدويرها المستخدمة في الحشوات وطبقات القاعدة للطرق. ويجب اختيار شبكة الغربال بناءً على الاستخدام النهائي للمادة، وليس فقط على حجم خرج الكسارة.
٢. قم بمطابقة عرض حزام النقل مع سعة الإنتاج.
٣. يجب أن يتطابق عرض حزام النقل مع سعة المحطة وتدفق المادة. فإذا كان الحزام ضيقًا جدًّا، فقد يحد من السعة الفعلية للإنتاج حتى لو كانت الكسارة نفسها تُنتج كمية كافية. ويمكن لحزام النقل المناسب أن يضمن تدفق المادة بسلاسة ويقلل من الانسدادات أو التسربات.
٤. يوضح الجدول أدناه توصيات تكوينات أحزمة النقل لمختلف سعات الإنتاج وظروف المادة.
| ٥. سعة صغيرة إلى متوسطة. | ٦. العرض القياسي للحزام. |
| ٧. سعة عالية. | ٨. حزام أوسع ومحرك أقوى. |
| ٩. مواد رطبة أو لاصقة. | ١٠. حزام مقاوم للانزلاق، ومكشاط، وسهل التنظيف. |
١٢. تقييم خيارات الطاقة والوقود لبيئة التشغيل الخاصة بك.
١٣. يُعد تكوين الطاقة عاملًا رئيسيًّا آخر عند اختيار محطة تكسير متنقلة ذات هيكل زاحف. وتؤثر خيارات الطاقة المختلفة ليس فقط على سعر الشراء، بل أيضًا على تكلفة التشغيل واستهلاك الوقود والانبعاثات ومرونة الموقع.
١٤. ويقارن الجدول أدناه بين أكثر ثلاثة تكوينات شائعة:
| ١٥. خيار الطاقة. | ١٦. المزايا الرئيسية. | ١٧. القيود. | ٣١. الأفضل لـ |
| ١٨. طاقة ديزل. | ١٩. تشغيل مستقل، ونشر سريع، وتنقل عالي. | ٢٠. تكلفة وقود أعلى، وصيانة محرك أكثر، وضرورة التحكم في الانبعاثات. | ٢١. المواقع النائية، والمشاريع المؤقتة، والمناطق التي لا تتوفر فيها كهرباء مستقرة. |
| ٢٢. طاقة كهربائية. | ٢٣. تكلفة طاقة أقل، وتشغيل أكثر همسًا، وانبعاثات أقل، وصيانة أسهل. | ٢٤. يعتمد على إمداد كهربائي مستقر، ويحتاج إلى تركيب كابلات ووصلة كهربائية. | ٢٥. مواقع الإنتاج طويلة الأجل، ومشاريع إعادة التدوير الحضرية، والمواقع المتصلة بشبكة الكهرباء. |
| ٢٦. طاقة مزدوجة. | ٢٧. مرونة التبديل بين طاقة الديزل والطاقة الكهربائية، والتحكم الأفضل في التكاليف. | ٢٨. استثمار أولي أعلى، وقد يكون تكوين النظام أكثر تعقيدًا. | ٢٩. المشاريع ذات ظروف الموقع المتغيرة، والمقاولون الذين يعملون عبر مواقع متعددة. |
نقدّم جميع التكوينات الثلاثة للطاقة ونستطيع مساعدتك في اختيار الحل الأنسب بناءً على المواد الأولية، وساعات التشغيل، وتخطيط موقع العمل، وأهداف التكلفة الإجمالية.
عملية التشغيل لمصنع التكسير المتنقّل المزود بزحّافة
يتبع مصنع التكسير المتنقّل المزود بزحّافة سير عملٍ متكاملٍ للغاية ومستمرٍ، تم تصميمه خصيصًا لمعالجة المواد مباشرةً في الموقع وبسرعة. وباعتباره حلاًّ متكاملاً تمامًا ومتنقّلًا لعملية التكسير، فإنه يلغي الحاجة إلى نقل المواد الأولية لمسافات طويلة من خلال إجراء تخفيض الحجم مباشرةً عند وجه التفجير أو موقع الحفر، مما يضمن مرونة تشغيلية سلسة ويحقّق أقصى كفاءة ممكنة للمشروع بأكمله.
تُوجّه هيكل الزحّافة الهيدروليكي الوعرَ للتضاريس للوصول بالمصنع مباشرةً إلى وجه التفجير. وتُفعّل الأرجل الهيدروليكية المدمجة والمغذيات المطوية بسرعةٍ فائقة، ما يلغي الحاجة إلى أساسات خرسانية.
تُفرغ الحفارات أو لودرات العجلات المواد الأولية في المغذي الثقيل. ويُنظّم مُغذٍ اهتزازي متغير التردد (VFD) معدل التغذية، بينما تُفلت شبكة الغربال (Grizzly) التربة والجزيئات الدقيقة لتقليل تآكل جهاز التكسير.
تدخل المواد غرفة التكسير عالية الأداء (فكية أو مخروطية أو تصادمية). وتُقلّص القوى الميكانيكية القوية الفورية الحجارة الكبيرة أو الخام أو نفايات الهدم إلى الحجم المستهدف المحدّد.
أثناء انتقال المادة المكسّرة على طول الناقل الرئيسي، يستخرج فاصل مغناطيسي فوق الحزام تلقائيًا حديد التسليح والشوائب الحديدية، لحماية المعدات اللاحقة وضمان نقاء الركام المعاد تدويره.
تُفرّغ المواد النهائية عبر ناقلات داخلية ثقيلة. وإذا كان نظام الغربلة مدمجًا، فإن المنتجات ذات الأحجام الأكبر من المطلوب تُعاد تلقائيًا في دورة مغلقة لإعادة التكسير، بينما تُجمع الأحجام المؤهلة بوضوح في مخازن منفصلة.
حلول اقتصادية — ٥ نصائح لتقليل التكاليف دون التفريط في الجودة
١. اختيار محطة تكسير متحركة زاحفة مناسبة للميزانية لا يعني شراء أرخص جهاز. والنهج الأذكى هو خفض التكاليف غير الضرورية مع الحفاظ على موثوقية الجهاز وكفاءته وملاءمته لاحتياجات مشروعك الفعلية.
٢. اختر السعة المناسبة
٣. لا تُبالغ في تجهيز المحطة. فإذا كانت احتياجات مشروعك تبلغ ٢٠٠ طن/ساعة في التشغيل المستمر، فقد يؤدي شراء جهاز سعته ٤٠٠ طن/ساعة إلى زيادة كلٍّ من تكلفة الشراء وتكلفة الوقود. لذا يجب مطابقة الجهاز مع سعتك التشغيلية الفعلية، وليس مع الطلب الذروي العرضي.
٤. اشترِ قطع الغيار المعرضة للتآكل بشكل عقلاني؛ فليست قطع الغيار الأصلية (OEM) ضرورية
٥. يمكن أن تكون قطع الغيار المُصنَّعة من قِبل جهات أخرى والمُعتمدة خيارًا اقتصاديًّا فعّالًا لأطباق الفك، والبطانات، وقضبان الضرب، وشبكات الغربال. وقبل الشراء، اطلب شهادة اختبار المادة (MTC) للتحقق من جودة المادة.
٦. ابدأ بالتكوين القياسي
٢. للمشاريع الجديدة أو غير المؤكدة، ابدأ أولاً بتكوين قياسي. ثم عدّل المحرك، أو النظام الهيدروليكي، أو نظام الأتمتة، أو نظام مراقبة الإنترنت للأشياء (IoT) لاحقًا عندما يزداد حجم المشروع. ويمكن أن يساعد هذا في خفض الاستثمار الأولي.
٣. استخدم التمويل والمزايا الضريبية
٤. تحقق مما إذا كان التمويل أو الإهلاك المتسارع أو الحوافز الضريبية المحلية متاحًا في سوقك. ويمكن أن يؤدي وجود خطة دفع أفضل إلى تقليل الضغط المالي الأولي والحفاظ على تدفق نقدي أكبر للتشغيل اليومي.
٥. وحّد الطلبات وأرسلها معًا
٦. إذا كنت بحاجة إلى كسارة، أو غربال، أو ناقل، أو قطع غيار، أو قطع تآكل، فحاول تقديم طلب موحد وشحنها معًا. وعادةً ما تكون الشحنات الكاملة للحاوية (FCL) أكثر اقتصادية من الشحنات الجزئية للحاوية (LCL).
٧. البدء في مشروعك الخاص بالكسارة الزاحفة في ٨ خطوات
٨. حلّل المواد الخام الخاصة بك
٩. ابدأ بتحديد نوع المادة الخام وصلابتها ورطوبتها ومحتواها من الطين وأقصى حجم للتغذية ومستوى الشوائب. سواء كنت تعالج الجرانيت أو الحجر الجيري أو البازلت أو الحجر النهري أو نفايات البناء، فإن هذه العوامل تحدد النوع المناسب من الكسارات وقطع التآكل والتكوين المناسب للغربال.
١٠. حدّد السعة وحجم المنتج النهائي
١١. حدد هدفك من السعة وحجم المخرجات النهائية قبل اختيار المعدات. ويُساعدك تحديد هدف إنتاجي واضح في اختيار الكسارة الزاحفة ذات الفك أو الكسارة الزاحفة المخروطية أو الكسارة الزاحفة التصادمية أو محطة الغربلة المناسبة، مما يجنبك الاختناقات وعدم الحاجة إلى التكسير المفرط.
١٢. اختر التكوين المناسب للوحدة الزاحفة للكسر
١٣. اختر المعدات وفقًا لمادتك وتطبيقك. فالكسارة الزاحفة ذات الفك مثالية للتكسير الأولي للصخور الصلبة؛ والكسارة الزاحفة المخروطية مناسبة للتكسير الثانوي والثالثي؛ والكسارة الزاحفة التصادمية تؤدي أداءً جيدًا في تطبيقات إعادة التدوير والتشكيل. ولتحقيق كفاءة أعلى، يمكن دمج وحدات زاحفة متعددة في خط كامل للكسر والغربلة.
١٤. تحقق من ظروف الموقع واحتياجات التنقّل
١. قيِّم حالة الأرض، والانحدار، وطريق الوصول، ومنطقة التغذية، ومساحة التخزين المؤقت، وتكرار إعادة التمركز. وعلى عكس المحطات الثابتة أو الوحدات المثبتة على عجلات، يمكن لوحدات التكسير الزاحفة أن تتحرك بشكل مستقل على التضاريس الوعرة، ما يجعلها مناسبةً بشكل خاصٍّ للمقالع والمناجم ومواقع الهدم والمشاريع الإنشائية المؤقتة.
٢. خطِّط لتخطيط موقع فعّال.
٣. صمِّم التخطيط مع التركيز على حركة الوحدة الزاحفة. وضِّع جهاز التكسير بالقرب من مصدر المادة، ورتِّب الناقلات والغربال بطريقة منطقية، واترك مساحة كافية لتخزين المواد مؤقتًا ولحركة الآلة. ومع تغيُّر سطح العمل، يمكن إعادة تمركز الوحدات الزاحفة بسرعة لتقليل مسافة النقل والتكاليف التشغيلية.
٤. أعدّ مرافق الموقع والتدابير الأمنية.
٥. قبل التشغيل، نظِّم إمدادات الوقود أو الطاقة، والماء للتحكم في الغبار، والتصريف، والإضاءة، ومناطق التشغيل الآمنة. وبفضل التحكم عن بُعد اللاسلكي، تسمح وحدات التكسير المتنقلة الزاحفة لدينا للمشغلين بالتحكُّم في حركة الآلة وضبطها من مسافة آمنة مع رؤية أفضل.
٦. أتمِّم التسليم والإعداد والتشغيل التجريبي.
٧. تُنقل وحدات التكسير الزاحفة عادةً بواسطة مقطورة منخفضة السطح، ويمكن تشغيلها بسرعة في الموضع المطلوب بعد التفريغ. وبفضل التصميم المتكامل، وإطار المسار المعزَّز، والدفع الهيدروليكي، والوحدات المجمَّعة مسبقًا، تتطلب آلاتنا أقل قدر ممكن من أعمال الأساسات، ويمكنها الدخول في التشغيل التجريبي بسرعة أكبر.
٨. ابدأ الإنتاج وحسِّن الأداء.
٩. وبعد الاختبار بدون حمل والتغذية التجريبية، زِد معدل التغذية تدريجيًّا حتى تصل المحطة إلى إنتاجٍ مستقر. وخلال التشغيل، راقب السعة الإنتاجية، وحجم المنتج، واستهلاك الوقود أو الطاقة، والأجزاء المستهلكة، وكفاءة الغربال، وحالة المسارات. وبفضل التصميم الزاحف الوحدوي ودعم قطع الغيار الموثوقة، يمكن تعديل خط الإنتاج أو توسيعه أو نقله وفق تطور مشروعك.
١٠. دليل قطع الغيار والأجزاء المستهلكة.
١١. استراتيجية التخزين الموصى بها لقطع الغيار والأجزاء المستهلكة.
١. لضمان تشغيل محطة سحق متنقلة تعمل بالجرّافة بشكلٍ موثوق، يجب إعداد قطع الغيار وقطع التآكل وفقًا للظروف الفعلية للعمل. وعادةً ما تتطلب العمليات اليومية قطع صيانة أساسية، بينما تتطلب عمليات سحق الصخور الصلبة والمواقع النائية وعمليات التشغيل ذات الساعات العالية خطة تخزين أكثر تركيزًا:
| ٢. حالة المشروع | ٣. استراتيجية التخزين الموصى بها |
| ٤. التشغيل القياسي | ٥. احتفظ بقطع الصيانة الأساسية مثل الفلاتر والسيور والأنابيب والمرسّنات ومواد التشحيم للصيانة الروتينية |
| ٦. سحق الصخور الصلبة | ٧. أعد قطع تآكل إضافية، بما في ذلك ألواح الفكّ والبطانات المخروطية والغطاءات والمقعرات وقضبان الضرب وبطانات الكسارات |
| ٨. الموقع النائي | ٩. اخزن قطع الغيار الحرجة قبل بدء الإنتاج، مثل المكونات الهيدروليكية وأجهزة الاستشعار والمحامل والمحركات ومكونات النظام المجنزر |
| ١٠. التشغيل ذي الساعات العالية | ١١. احتفظ بكميات إضافية من القطع عالية الاستهلاك مثل شباك الغربال وسيور النقل والأسطوانات وأجزاء الإحكام وقطع التآكل الشائعة في الكسارات. |
١٢. نقدّم دعمًا مخصصًا لقطع الغيار وقطع التآكل، يشمل اختيار القطع ونصائح التخزين والإمداد في الوقت المناسب وتوجيهات الصيانة، مما يساعد العملاء على تقليل أوقات التوقف عن العمل والحفاظ على استقرار الإنتاج.
١. كيفية اختيار قطع الغيار وقطع التآكل عالية الجودة
١٤. قطع الغيار العامة
٤. بالنسبة للأجزاء العامة، مثل الفلاتر، والأحزمة، والأنابيب المرنة، والمحامل، وأجهزة الاستشعار، والمكونات الهيدروليكية، والمحركات، والأسطوانات، ومكونات التتبع، من المهم التأكد من توافق الطراز، وأبعاد التركيب، والمواصفات الفنية، وسهولة الاستبدال.
٥. قد لا تكون هذه الأجزاء معرَّضة دائمًا مباشرةً للمواد المُحطَّمة، لكنها تؤثر تأثيرًا قويًّا على الأداء الهيدروليكي، والتحكم الكهربائي، واستقرار النقل، وسلامة حركة التتبع.
٦. الأجزاء القابلة للتآكل
٧. بالنسبة للأجزاء القابلة للتآكل، مثل صفيحات الفك، وبطانات المخروط، والغطاءات، والمقعّبات، وقضبان التصادم، ولوحات التصادم، وبطانات الكسارات، وشبكات الغربال، فإن أداء المادة يكتسب أهمية خاصة.
٨. ينبغي على المشترين التحقق من درجة المادة، والصلادة، وجودة الصب، وعملية المعالجة الحرارية، والخبرة العملية الفعلية. وللأجزاء القابلة للتآكل الرئيسية في الكسارات، يمكن طلب شهادة اختبار المادة (MTC) للتحقق من التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية للمادة.
٩. دليل الصيانة وحل المشكلات
١٠. تُستخدم محطات التتبع عادةً في البيئات الصعبة، بما في ذلك المحاجر، والمناجم، ومواقع الهدم، ومشاريع البناء. وتساعد عمليات الفحص المنتظم وتشخيص الأعطال في الوقت المناسب على تقليل توقف المعدات غير المتوقع، وتمديد عمر الخدمة، والحفاظ على استقرار الإنتاج.
١١. الجدول الزمني الموصى به للصيانة
| ١٢. تكرار الصيانة | ١٣. المهام الرئيسية |
| ١٤. يوميًا | ٢. تحقق من مستوى الزيت والبراغي والأحزمة وشبكة الشاشة وتراكم المواد |
| ٣. أسبوعيًّا | ٤. فحص قطع التآكل ونقاط التشحيم والأنابيب الهيدروليكية والأسطوانات |
| ٥. شهريًّا | ٦. تحقق من النظام الكهربائي وهيكل الزاحف والمحامل والمرشحات |
| ٧. الصيانة الدورية | ٨. استبدال الزيت والمرشحات والقطع المُستهلكة، وفحص الماكينة بالكامل |
٩. لا يمكن لمحطة التكسير المتحركة ذات الهيكل الزاحف أن تقدّم أداءً مستقرًّا إلا إذا نُفِّذت الصيانة بانتظام. ويجب على المشغّلين اتباع دليل الصيانة، وحفظ سجلات الفحص، واستبدال القطع المُستهلكة أو التالفة قبل أن تتسبب في أعطال أكبر.
١٠. المشكلات الشائعة وطرق تشخيص الأعطال
| ١١. المشكلة | ١٢. الإجراء المطلوب |
| ١٣. إنتاج منخفض | ١٤. ضبط التغذية، وفحص قطع التآكل، وتنظيف الشاشة أو استبدالها |
| ١٥. المنتج النهائي كبير الحجم أكثر من المطلوب | ١٦. تحقق من شبكة الشاشة، وضبط إعدادات الكسارة، وفحص ناقل العودة |
| ١٧. انسداد الكسارة | ١٨. أوقف التغذية، ونظّف الانسداد بأمان، وقلّل حجم المادة المُغذَّاة |
| ١٩. اهتزاز غير طبيعي | ٢٠. شد البراغي، ومستوِّ الماكينة، وفحص المحامل |
| ٢١. انحراف حزام الناقل | ٢٢. ضبط نقطة التحميل، وفحص الأسطوانات، وتصحيح شد الحزام |
| ٢٣. تسرب زيت هيدروليكي | ٢٤. استبدال الأنبوب، وشد الوصلات، وتغيير الأختام |
| ٢٥. ارتفاع درجة حرارة المحرك | ٢٦. نظّف المبرّد، وتحقق من سائل التبريد، وحسّن التهوية |
| ٢٧. عدم قدرة الماكينة على الحركة | ٢٨. تحقق من نظام المسارات، والضغط الهيدروليكي، وإشارات التحكم |
٢٩. في حالة الأعطال الخطيرة أو التنبيهات المتكررة أو الضوضاء والاهتزاز غير الطبيعيين، يجب على المشغّلين إيقاف الماكينة فورًا والاتصال بدعم الخدمة المهنية.
٣٠. نظرة عامة على سوق محطات التكسير المتحركة ذات الهيكل الزاحف
٣. المشهد السوقي الحالي وعوامل النمو
٣١. يشهد سوق محطات التكسير المتحركة ذات الهيكل الزاحف نموًّا ثابتًا. ووراء هذا النمو عدة اتجاهات كبرى: ازدياد الطلب العالمي على الركام، وتوسّع الاستثمارات في البنية التحتية، وتسارع عملية التحضر، وتشديد القواعد المتعلقة بإعادة تدوير نفايات البناء. وبما أن هذه الاتجاهات تحفّز مزيدًا من النشاط في مجالات المحاجر والتعدين والبناء وإعادة التدوير، فإن الحاجة إلى معالجة المواد بكفاءة في الموقع تتزايد باستمرار.
١. في هذه المشاريع، تُفضَّل وحدات التكسير المتنقلة الزاحفة بشكل متزايد على الوحدات الثابتة والمُركَّبة على عجلات. فبفضل هيكلها الزاحف، وقدرتها على الحركة المستقلة، ومتطلباتها الدنيا من الأساسات، يمكنها العمل بالقرب من مصدر المادة، ومتابعة الواجهة العاملة، والانتقال بسرعة بين المواقع—وهو ما يمثل بالضبط المرونة التي تحتاجها أعمال المحاجر والتعدين وإعادة التدوير اليوم.
٢. وفقًا لتقارير سوق موثوقة، بلغت قيمة سوق الكسارات المتنقلة الزاحفة العالمية حوالي ٤٫٥ مليار دولار أمريكي في عام ٢٠٢٤، ومن المتوقع أن تصل إلى ٦٫٩١ مليار دولار أمريكي بحلول عام ٢٠٣٢، بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) قدره ٥٫٥١٪. كما تتوقَّع شركة IndustryARC أن يصل سوق الكسارات والغربال المتنقلة الأوسع نطاقًا إلى نحو ٤٫٧٥ مليار دولار أمريكي بحلول عام ٢٠٣٠، بمعدل نمو سنوي مركب قدره ٥٫٨١٪.
٣. اتجاهات التكنولوجيا: الكهرباء، والأتمتة، وجدولة الذكاء الاصطناعي
٤. ومع تزايد الطلب، تتغيَّر توقعات المشترين أيضًا. فلم يعد العملاء يقيِّمون وحدات التكسير المتنقلة الزاحفة بناءً على السعة والقدرة على الحركة فقط، بل يهتمون أيضًا بكفاءة استهلاك الطاقة، والميزات الذكية، وتكاليف التشغيل طويلة الأجل. وهناك ثلاثة اتجاهات تكنولوجية تشكِّل السوق حاليًّا.
٥. أولها: الكهرباء. ٦. ويمكن للنماذج الكهربائية والهجينة خفض استهلاك الوقود، وتقليل الانبعاثات، وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة عند توفر طاقة الشبكة. وهي جذَّابة بشكل خاص لمشاريع إعادة التدوير في المناطق الحضرية، والمواقع طويلة الأجل لإنتاج الركام، والمناطق الخاضعة لقواعد بيئية صارمة، حيث أصبح التشغيل النظيف وانخفاض تكاليف التشغيل عوامل رئيسية في اتخاذ قرارات الشراء.
٧. ثانيها: الأتمتة. ٨. وتزود وحدات التكسير الزاحفة الحديثة الآن بأنظمة تحكُّم ذكية، ومراقبة عن بُعد، وضبط تلقائي للتغذية، وحماية من الحمل الزائد، وتشخيص الأعطال. وتساعد هذه الميزات في الحفاظ على استقرار الإنتاج، وتقليل التوقفات غير المخطَّط لها، وتسهيل عملية التشغيل اليومية وجعلها أكثر أمانًا—وخاصةً عند تغيُّر مهام التكسير باستمرار بين المواد ومراحل المشروع.
٩. ثالثها: التشغيل دون طاقم بشري وجدولة الذكاء الاصطناعي. ١. كلاهما ما زالا في المراحل المبكرة، لكن الاتجاه واضح. وفي المستقبل، قد تعمل محطات التكسير المتنقلة ذات الهيكل الزاحف كعُقد متصلة جنبًا إلى جنب مع الحفارات، واللودرات، وناقلات الحزام، والغربال، وأنظمة الأساطيل. ويمكن لجدولة الذكاء الاصطناعي ضبط إيقاع التغذية، وحمل الآلة، وتوقيت الصيانة، وتدفق المواد عبر الموقع بدقة، مما يحوّل الآلات المنفصلة إلى خط إنتاج منسق واحد مدعوم بالبيانات.
٢. وتماشيًا مع هذه الاتجاهات، صُمِّمت محطات التكسير المتنقلة ذات الهيكل الزاحف من شركتنا لتلبية احتياجات التنقّل اليومية وكذلك احتياجات الإنتاج الأذكى والأكثر نظافة في المستقبل. وندعم عملاءنا خلال دورة المشروع الكاملة—من التكوين والتشغيل الأولي إلى تدريب المشغلين، والدعم عن بُعد، وأجزاء الخدمة على المدى الطويل—لمساعدتهم على بناء أنظمة تكسير تظل مرنة وكفؤة وتنافسية مع استمرار تطور السوق.
٤. مُصمَّمة لتعظيم ربحيتك
٣. حتى ٦٠١ طن/ساعة (TP3T)
٤. وبُنيت محطة ASTON المتنقلة على هيكل زاحف هيدروليكي متين، وتتقدّم مباشرةً جنبًا إلى جنب مع وجه التفجير. وبتكسير المواد مباشرةً عند فتحة المحجر، فإنها تلغي تمامًا الحاجة إلى أساطيل باهظة الثمن من اللودرات ذات العجلات وشاحنات النقل لنقل الصخور الخام إلى محطة ثابتة بعيدة، مما يقلّل بشكل كبير من الاستثمارات في أصولك اللوجستية الأساسية.
٥. حتى ٤٠١ طن/ساعة (TP3T)
٤. من خلال مطابقة ملف تجويف التكسير المُحسَّن مع بطانات مقاومة للتآكل مصنوعة من سبائك عالية المنغنيز، يتم توزيع الاحتكاك الناتج عن تدفق المواد بشكل موحد عبر منطقة التكسير. ويمنع هذا التصميم الهيكلي عالي المتانة التآكل المبكر الموضعي، ما يقلل بشكل كبير من فترات التوقف غير المجدولة وتكاليف استبدال أجزاء التآكل في التطبيقات شديدة التآكل.
٥. جهاز واحد
٦. تدمج محطات ASTON الزاحفة عمليات التغذية والتكسير العنيف وفصل الحديد فوق الحزام والغربلة ذات الحلقة المغلقة في هيكل زاحف متنقّل موحّد. وبأداء تصنيف المواد المعقد بالكامل على متن المحطة، فإنها تُنتج درجات المنتج الدقيقة التي توفرها المصانع الثابتة متعددة المراحل دون الحاجة إلى شبكة معقّدة من ناقلات النقل والمحطات الفرعية المنفصلة.
١٢. الأسئلة الشائعة
٧. فيما يلي إجاباتٌ على بعض أكثر الأسئلة شيوعًا عند اختيار وتشغيل محطة تكسير متنقّلة زاحفة.
١. تتراوح سعة محطة التكسير المتنقلة ذات الهيكل الزاحف عادةً بين ٥٠ طن/ساعة وأكثر من ٥٠٠ طن/ساعة، وذلك حسب نوع الكسارة وحجم النموذج ونوع المادة المُغذِّية والتكوين. ويمكن لفريقنا أن يوصي بتكوين مناسب بناءً على متطلباتك الخاصة.
٣. يعتمد وقت التسليم على النموذج والتكوين اللذين تختارهما. وعادةً ما تكون النماذج القياسية من خط الإنتاج العادي لدينا متوفرة خلال وقت تسليم قصير، بينما قد تتطلب التكوينات المخصصة أو عالية الطاقة جدولًا زمنيًا ممتدًا يعتمد على نوع الكسارة ونظام الغربلة والمتطلبات الخاصة.
٤. سيتم توفير تاريخ التسليم المؤكد مع تأكيد طلبك. وبفضل تصميم محطات التكسير الزاحفة لدينا الذي يتيح نشرًا سريعًا، يمكن عادةً إكمال التثبيت والتشغيل في الموقع خلال فترة قصيرة بعد الوصول، بدعم من مهندسينا عن بُعد أو في الموقع.
٦. بعد استلام استفسارك، يتواصل مهندسونا أولًا معك لفهم نوع المادة والسعة وظروف الموقع وميناء الوصول، ثم يوصون بالنماذج والتكوينات الأنسب.
٧. وبمجرد تأكيد الطلب، تدخل المحطة مرحلة الإنتاج مع تحديثات دورية حول التقدم. وقبل التسليم، تخضع كل وحدة لاختبار مصنع كامل يشمل الكسارة ونظام الغربلة والأنظمة الهيدروليكية والتحكم الكهربائي.
٩. وباستخدام التشغيل السليم والصيانة الدورية، يمكن أن تخدم البنية الرئيسية لمحطة التكسير المتنقلة ذات الهيكل الزاحف عادةً لمدة ١٠ سنوات أو أكثر.
١٠. صُمِّمت المكونات الأساسية مثل هيكل الكسارة الرئيسي والنظام الهيدروليكي وهيكل الهيكل الزاحف ليضمنا موثوقية طويلة الأمد، بينما تُستبدل القطع القابلة للتآكل مثل صفائح الفك وأغلفة المخروط وألواح الضرب وشبكات الغربلة وأحذية الهيكل الزاحف بشكل دوري وفقًا لساعات التشغيل وظروف المادة.
١١. وبفضل الصيانة في الوقت المناسب ودعم قطع الغيار الموثوقة، يمكن للمحطة الحفاظ على أداء مستقر طوال عمرها التشغيلي.
