Betoniera Autocaricante
Il vostro impianto mobile di betonaggio per tutti i terreni — produrre calcestruzzo in qualunque momento e in qualunque luogo.
L’impastatrice autoscarrabile ASTON ridefinisce la produzione di calcestruzzo in cantiere integrando in un’unica macchina potente un caricatore frontale, un sistema di pesatura preciso, un tamburo miscelatore e un veicolo di trasporto. Eliminate la dipendenza da costosi fornitori di calcestruzzo preconfezionato o da impianti fissi di betonaggio. Grazie alla sua pala idraulica intelligente e alle capacità integrate di pesatura, potete dosare, impastare e produrre direttamente in movimento calcestruzzo di alta qualità.
Progettata per la massima flessibilità, questa potenza fuoristrada 4×4 eccelle in località remote, su terreni scoscesi e in spazi urbani ristretti dove le attrezzature tradizionali faticano ad arrivare. Un singolo operatore può gestire l’intero flusso di lavoro dalla cabina: caricare i materiali grezzi, impastare in movimento e versare a qualsiasi angolazione grazie al tamburo rotante a 270 gradi. È il modo più intelligente per ridurre i costi di manodopera, accelerare i tempi di costruzione e assumere il pieno controllo della vostra fornitura di calcestruzzo.
Caricate in autonomia. Impastate in movimento. Guadagnate ad ogni getto.
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Analisi di mercato 2026–2030 dell’impastatrice autoscarrabile
Il mercato globale delle impastatrici autoscarrabili per calcestruzzo è in rapida espansione, rappresentando un’opportunità redditizia per imprese edili lungimiranti e investitori nel settore delle attrezzature. Valutato circa USD 6,18 miliardi nel 2025, il mercato è previsto raggiungerà USD 8,66 miliardi entro il 2030. Questa solida crescita è alimentata da un tasso annuo composto di crescita (CAGR) del 6,65%, evidenziando la crescente esigenza del settore edile di soluzioni flessibili, indipendenti ed economicamente efficienti per la produzione di calcestruzzo.
Questa tendenza al rialzo è principalmente determinata dall’accelerazione dello sviluppo globale delle infrastrutture, dall’urbanizzazione rapida e dall’aumento del numero di progetti edilizi in zone remote e rurali. Con l’aumento dei costi del lavoro e la crescente esigenza di tempi di realizzazione più brevi, gli impianti fissi tradizionali per la produzione di calcestruzzo si rivelano spesso troppo rigidi e costosi. L’impastatrice autobetoniera ASTON risponde direttamente a questa lacuna di mercato offrendo mobilità senza pari e capacità di produzione in loco, rendendola la scelta preferita per i moderni flussi di lavoro edili.
Investendo oggi in un’impastatrice autobetoniera ASTON, non state semplicemente acquistando una macchina: state allineando la vostra azienda a una trasformazione macroeconomica. Come indicano i dati di mercato 2026–2030, le aziende dotate di soluzioni mobili e integrate per la produzione di calcestruzzo saranno meglio posizionate per aggiudicarsi gare d’appalto, ridurre i costi operativi e massimizzare i margini di profitto nel fiorente panorama edile globale.
Specifiche dell’impastatrice autobetoniera
Dalle infrastrutture rurali fuoristrada e impervie ai cantieri urbani ristretti e congestionati, le impastatrici autobetoniere ASTON dosano, mescolano e trasportano in modo efficiente l’intero spettro di classi di calcestruzzo. Progettate per una mobilità totale su ogni tipo di terreno e per una pesatura automatizzata precisa, queste macchine autonome trasformano direttamente in cantiere gli aggregati e il cemento grezzi in calcestruzzo di alta qualità, pronto per essere versato esattamente dove serve.
Specifiche dei modelli compatti e medi (1,2 m³ – 2,6 m³)
| Specifica | AST-1,2 | AST-1,8 | AST-2,0 | AST-2,6 |
|---|---|---|---|---|
| Capacità di scarico | 1,2 m³ | 1,8 m³ | 2,0 m³ | 2,6 m³ |
| Produzione/capacità | 5–10 m³/h | 8–12 m³/h | 10 m³/h | 11–17 m³/h |
| Modello motore | YUNNEI sovralimentato | Yuchai 4102 turbo | Yuchai 4102 turbo | Yuchai 4102 turbo |
| Potenza nominale | 58 kW | 78 kW | 78 kW | 78 kW |
| Cambio | 4 marce avanti, 4 marce indietro | 4 marce avanti, 4 marce indietro | 4 marce avanti, 4 marce indietro | 4 marce avanti, 4 marce indietro |
| Serbatoio olio / serbatoio acqua | 16 L / 400 L | 16 L / 500 L | 16 L / 500 L | 16 L / 500 L |
| Dimensioni (L×L×H) | 6400×2550×2450 mm | 7300×2650×3750 mm | 7300×2650×3750 mm | 7800×2720×3000 mm |
| Peso a vuoto | 4185 kg | 6500 kg | 6500 kg | 6500 kg |
| Rotazione del tamburo | 270º | 270º | 270º | 270º |
Specifiche dei modelli pesanti (3,5 m³ – 6,5 m³)
| Specifica | AST-3,5 | AST-4,0 | AST-5,5 | AST-6,5 |
|---|---|---|---|---|
| Capacità di scarico | 3,5 m³ | 4,0 m³ | 5,5 m³ | 6,5 m³ |
| Produzione/capacità | 14–18 m³/h | 16–20 m³/h | 22–25 m³/h | 26–30 m³/h |
| Modello motore | Yuchai 4105 Turbo | Yuchai 4108 Turbo | Yuchai Turbo | Weichai Deutz 6105 |
| Potenza nominale | 85 kW | 91 kW | 92 kW ~ 110 kW | 92 kW ~ 110 kW |
| Cambio | 4 marce avanti, 4 marce indietro | 4 marce avanti, 4 marce indietro | 4 marce avanti, 4 marce indietro | 4 marce avanti, 4 marce indietro |
| Serbatoio olio / serbatoio acqua | 16 L / 620 L | 16 L / 660 L | 16 L / 860 L | 16 L / 1465 L |
| Dimensioni (L×L×H) | 7800 × 2720 × 3300 mm | 7500 × 2800 × 3600 mm | 8450 × 3100 × 4580 mm | 8450 × 3050 × 3860 mm |
| Peso a vuoto | 7200 kg | 8500 kg | 11200 kg | 12520 kg |
| Rotazione del tamburo | 270º | 270º | 270º | 290º |
Specifiche del miscelatore a cucchiaio con caricamento automatico
| Specifica | ASTP-1,2 | ASTP-1,6 | ASTP-2,0 |
|---|---|---|---|
| Modello motore | CHANGFA490 Turbo | YUNNEI 4102 | YUNNEI 4102 |
| Potenza nominale | 55–60 kW | 76–78 kW | 76–78 kW |
| Velocità del tamburo (giri/min) | 8-20 | 8-20 | 8-20 |
| Cambio | 4 marce avanti, 4 marce indietro | 4 marce avanti, 4 marce indietro | 4 marce avanti, 4 marce indietro |
| Idraulico / Serbatoio olio | 60 L / 16 L | 60 L / 16 L | 60 L / 16 L |
| Serbatoio acqua | 550 L | 550 L | 550 L |
| Dimensioni (L×L×H) | 4750 × 2750 × 1870 mm | 4950×2950×1870 mm | 5500×2100×2900 mm |
| Peso a vuoto | 4000 kg | 4000 kg | 4000 kg |
| Pendenza massima | 30º | 30º | 30º |
Principali vantaggi del miscelatore autobetoniera ASTON in vendita
4-in-1: caricamento, dosatura, miscelazione e trasporto
La miscelatore autobetoniera ASTON integra in un’unica unità autonoma un caricatore frontale, un sistema elettronico di pesatura, un cassone miscelatore e un veicolo di trasporto. I materiali grezzi vengono prelevati, pesati con precisione, miscelati in movimento e consegnati direttamente sul luogo di getto, eliminando la necessità di impianti fissi di dosatura, caricatori frontali separati e costosi autocarri per calcestruzzo pronto. Una macchina, un operatore, un flusso di lavoro continuo dal materiale grezzo al calcestruzzo posto.
Sistema automatizzato di alimentazione e dosatura precisa
La macchina è dotata di una pala idraulica unica, provvista di lame interne per tagliare automaticamente i sacchi di cemento e caricare gli inerti senza sforzo. Materiali e acqua vengono immessi direttamente nel cassone mentre il sistema di pesatura computerizzato a bordo garantisce il rapporto di miscela esatto. Ciò elimina gli sprechi di materiale, assicura una costante elevata qualità del calcestruzzo e sostituisce i tradizionali metodi di alimentazione manuale, garantendo massima efficienza e precisione in ogni getto.
Rotazione del cassone fino a 270° e scarico su qualsiasi terreno
Il cassone miscelatore è progettato per ruotare fino a 270 gradi, consentendo all’operatore di scaricare il calcestruzzo da diversi angoli e altezze senza dover continuamente riposizionare il veicolo. Abbinato a un robusto sistema a trazione integrale 4×4 e a pneumatici rinforzati per fuoristrada, il mezzo supera agevolmente cantieri accidentati e fuoristrada. Ciò elimina le difficoltà di getto in spazi ristretti e di difficile accesso, offrendo flessibilità e velocità senza pari esattamente dove serve il calcestruzzo.
Caratteristiche della miscelatore autobetoniera:
Riduzione drastica dei costi di manodopera e operativi
Il betoniera autoricaricante elimina la necessità di un caricatore frontale separato, di un impianto fisso di dosatura e di autocisterne per il trasporto. Automatizzando i processi di caricamento, pesatura, miscelazione e scarico, un singolo operatore può gestire l’intero flusso di produzione del calcestruzzo. Questa progettazione altamente integrata riduce i costi del lavoro fino al 30%, risparmia almeno 5 carichi di lavoro al giorno e riduce il consumo di energia elettrica del 20% rispetto ai tradizionali impianti di miscelazione.
Sistema di miscelazione automatica a doppia vite di tipo T
Dotata di un’esclusiva progettazione a pale a doppia vite di tipo “T” all’interno del tamburo, la macchina garantisce una miscela di calcestruzzo estremamente omogenea e di altissima qualità. Inerti, cemento e acqua vengono miscelati rapidamente e in modo uniforme mentre il veicolo è in movimento. Questa avanzata geometria interna riduce notevolmente il tempo di agitazione a soli 1–2 minuti per lotto, assicurando una produzione efficiente senza compromettere la classe del calcestruzzo.
Trasmissione integrale a 4 ruote motrici e manovrabilità su ogni terreno
Progettata per gli ambienti edili più impegnativi, la macchina è dotata di un robusto sistema a trazione integrale abbinato a pneumatici da ingegneria ad alta resistenza. Ciò consente alla betoniera di muoversi agevolmente su terreni fangosi, irregolari e in forte pendenza, con una pendenza massima superabile del 30º. Può accedere facilmente a cantieri rurali remoti, siti minerari e spazi urbani ristretti dove le normali autocisterne per calcestruzzo pronta non riescono ad arrivare.
Pale idrauliche intelligenti e sistema di pesatura
La pala idraulica montata anteriormente è dotata di speciali lame interne che tagliano automaticamente i sacchi di cemento, evitando sprechi di materiale grezzo e accelerando il processo di alimentazione. Integrata con un sistema elettronico computerizzato di pesatura, controlla con precisione l’immissione di inerti e cemento, garantendo che ogni lotto rispetti rigorosamente i rapporti di miscelazione prescritti, senza rischio di errori derivanti da misurazioni manuali.
Componenti idraulici premium importati
Per garantire durata a lungo termine e prestazioni stabili sotto carichi di lavoro elevati, i sistemi idraulici principali utilizzano componenti importati di alta qualità. Questa avanzata progettazione idraulica fornisce potenza costante e affidabile sia alla funzione di trazione sia a quella di rotazione del tamburo. Riduce al minimo i tempi di fermo per manutenzione, resiste a condizioni operative severe ed estende la vita utile complessiva dell’attrezzatura anche durante un funzionamento quotidiano continuo.
Prezzi dei betoniere autobetoniere ASTON e analisi del ROI
L’investimento richiesto per una betoniera autobetoniera ASTON varia generalmente da $14.000 a $70.000. Integrando in un’unica macchina agile le funzioni di caricatore frontale, sistema di pesatura, autocarro per trasporto calcestruzzo e impianto di dosatura, rappresenta un’alternativa altamente conveniente per gli appaltatori che non dispongono del budget o dello spazio necessari per un impianto fisso di produzione calcestruzzo.
Di seguito è riportato il riferimento stimato dei prezzi in base alla capacità di scarico:
| Categoria dell’attrezzatura | Capacità di scarico | Fascia di prezzo stimata | Applicazioni ideali |
|---|---|---|---|
| Modelli compatti | 1,2 m³, 1,6 m³, 1,8 m³, 2,0 m³ | $14.000–25.000 | Edilizia rurale, costruzione di canali, riparazioni su strade strette |
| Modelli medi | 2,6 m³, 3,5 m³, 4,0 m³ | $25.000–45.000 | Costruzioni commerciali, fondazioni per fabbriche, ponti |
| Modelli heavy-duty | 5,5 m³, 6,5 m³ | $45.000–70.000 | Grandi opere infrastrutturali, siti minerari remoti, autostrade |
(Nota: i prezzi esatti possono variare in base alla scelta del motore, ai costi di spedizione e alle configurazioni opzionali, come sistemi elettronici di pesatura o miscelatori a doppio albero.)
Ritorno sull’investimento (ROI) senza pari
L’acquisto di un’autobetoniera ASTON è una mossa strategica per ridurre drasticamente i costi operativi giornalieri e assumere il pieno controllo della propria catena di approvvigionamento del calcestruzzo.
- Riduzione drastica dei costi del personale: Poiché un singolo operatore può gestire l’intero processo di caricamento, miscelazione e scarico direttamente dalla cabina, non è più necessario prevedere un autista separato per il caricatore frontale, personale per l’impianto di dosatura e autisti per i mezzi di trasporto su strada. Ciò consente di risparmiare almeno 5 carichi di lavoro al giorno e riduce i costi complessivi del personale fino al 30%.
- Efficienza energetica e dei materiali: Il design autonomo altamente integrato riduce di circa 20% i costi elettrici rispetto ai tradizionali impianti fissi di miscelazione. Inoltre, il preciso sistema di pesatura computerizzato evita sprechi costosi di materie prime.
- Breve periodo di rientro dell’investimento: Eliminando i sovrapprezzi applicati dal calcestruzzo preconfezionato commerciale e i ritardi nelle consegne da parte di terzi, si riducono significativamente i costi al metro cubo. Con un utilizzo quotidiano costante, la maggior parte degli appaltatori ottiene il completo rientro dell’investimento sull’attrezzatura entro meno di un anno.
Soluzioni personalizzate per il tuo settore
L’impastatrice autobetoniera ASTON è progettata per adattarsi — una sola macchina che carica, pesa, impasta e versa in movimento — adatta quindi sia alla costruzione di infrastrutture rurali remote, sia ai cantieri urbani ristretti, sia al noleggio a fini di profitto. Di seguito sono indicati i settori e gli acquirenti che ne traggono il massimo vantaggio.
Costruzioni rurali e remote
In aree fuori rete, dove gli impianti fissi di betonaggio non sono disponibili e la consegna del calcestruzzo preconfezionato commerciale è troppo costosa o impossibile, questa macchina eccelle. Dotata di un robusto sistema a trazione integrale 4×4 e di pneumatici tecnici ad alta resistenza, supera agevolmente terreni fangosi, montagnosi e accidentati, rendendola la soluzione indipendente ideale per abitazioni rurali, canali agricoli e strade villagge.
Edilizia commerciale e residenziale urbana
Navigare per le strette strade cittadine e i cantieri congestionati rappresenta una grande sfida per i grandi autocarri trasporto. L’ingombro compatto e il tamburo di scarico rotante di 270 gradi dell’impastatrice ASTON consentono agli operatori di versare con precisione il calcestruzzo direttamente in fondazioni, vialetti e lastre di pavimento senza dover continuamente riposizionare il veicolo. Si impasta esattamente quanto necessario in cantiere, eliminando completamente i ritardi nelle consegne da parte di terzi.
Ingegneria civile e manutenzione stradale
Per progetti lineari come la pavimentazione stradale, le riparazioni di ponti e la costruzione di tunnel, un approvvigionamento continuo e flessibile di calcestruzzo è fondamentale. L’impastatrice autotrainata produce lotti di alta qualità in movimento, mantenendo il passo con l’equipaggio edile in avanzamento. Il sistema elettronico di pesatura a bordo garantisce che ogni lotto rispetti rigorosi standard ingegneristici per il rapporto di miscelazione, assicurando l’integrità strutturale.
Aziende di noleggio attrezzature
Investitori e proprietari di flotte a noleggio traggono vantaggio dall’elevata versatilità della macchina, dalla bassa manutenzione e dal rapido ritorno sull’investimento (ROI). Poiché sostituisce quattro macchine distinte (caricatore, bilancia, impastatrice e autocarro per trasporto) e richiede un solo operatore senza competenze specialistiche, risulta particolarmente attraente per imprese edili piccole e medie. Ciò garantisce alti tassi di utilizzo a noleggio e ritorni costanti e redditizi.
Richiedi un preventivo gratuito oraImpasta ovunque, pompa ovunque: abbina la tua impastatrice autotrainata a una pompa fissa
Abbina la tua impastatrice autotrainata a una pompa fissa per ottenere una linea completa di calcestruzzo ad alta efficienza — produzione e consegna del calcestruzzo in un flusso continuo senza interruzioni, estendendo notevolmente la tua portata rispetto allo scarico standard.
- Impastatrice autotrainata carica automaticamente, pesa con precisione e impasta sul posto i materiali grezzi per ottenere calcestruzzo di alta qualità.
- Trasferimento diretto nella tramoggia della pompa consente un funzionamento simultaneo: l’impastatrice prepara il lotto successivo mentre la pompa eroga quello corrente.
- Pompa su rimorchio spinge il calcestruzzo su lunghe distanze orizzontali o fino a piani alti di edifici, alimentata da robusti motori diesel (Yuchai / Weichai).
- Controllo completo della velocità di produzione e della posa in opera, riducendo drasticamente i costi di manodopera ed eliminando i ritardi nelle consegne del calcestruzzo preconfezionato.
Inizia con un’impastatrice autotrainata indipendente oppure costruisci fin dal primo giorno la combinazione perfetta — ASTON fornisce impastatrici e pompe perfettamente abbinate, progettate per funzionare insieme in modo impeccabile.
Casi di esportazione di impastatrici autotrainate:
Componenti di un’impastatrice autotrainata
L’impastatrice autoricaricante ASTON opera mediante un flusso di lavoro altamente automatizzato e continuo che integra caricamento, pesatura, miscelazione e trasporto in una singola macchina indipendente. Progettata come impianto mobile di betonaggio 4-in-1, elimina la necessità di attrezzature separate: i materiali grezzi vengono prelevati direttamente sul posto e il calcestruzzo di alta qualità viene impastato in movimento e consegnato direttamente al punto di getto. Un singolo operatore gestisce l’intero processo dalla cabina, garantendo elevata efficienza e posizionamento preciso del calcestruzzo in ogni cantiere.
Il processo ha inizio con la pala idraulica montata anteriormente, dotata di lame interne per tagliare automaticamente i sacchi di cemento. L’operatore utilizza la pala per caricare aggregati (sabbia e ghiaia) e cemento nel tamburo di miscelazione. Contestualmente, un sistema di pesatura computerizzato integrato misura con precisione la quantità di materiali immessi, mentre un serbatoio d’acqua comandato da un temporizzatore eroga esattamente la quantità d’acqua necessaria, assicurando il rigoroso rispetto del rapporto di dosatura richiesto per il calcestruzzo.
Una volta caricati i materiali, subentra il robusto tamburo di miscelazione. All’interno, un’esclusiva sistema di pale a doppia vite di tipo “T” mescola accuratamente aggregati, cemento e acqua. Poiché il tamburo è azionato da un potente sistema idraulico, può mantenere una rotazione ad alta velocità (completando tipicamente un ciclo in soli 1–2 minuti) anche mentre il veicolo è in marcia verso il punto di getto, consentendo un notevole risparmio di tempo in cantiere.
A differenza degli impianti fissi, questa impastatrice è progettata per muoversi. Dotata di un potente motore diesel (ad esempio Yuchai o Weichai), di un sistema a trazione integrale 4×4 e di pneumatici da ingegneria ad alta resistenza, la macchina funge essa stessa da autocarro per il trasporto. Naviga agevolmente su terreni accidentati, fangosi o ripidi (fino a una pendenza del 30°), trasportando il calcestruzzo appena impastato direttamente in località remote o di difficile accesso.
Raggiunto il punto di scarico, l’operatore non deve manovrare in modo scomodo l’intero veicolo. La vasca mescolatrice è progettata per ruotare fino a 270 gradi (o 290 gradi sui modelli più grandi). Utilizzando i comandi presenti nella cabina, l’operatore può regolare l’angolo e l’altezza della vasca per scaricare con precisione il calcestruzzo nelle trincee, nelle fondazioni o negli stampi da quasi qualsiasi direzione.
L’intero flusso di lavoro — dalla pala idraulica alla rotazione della vasca — è controllato da un unico operatore mediante joystick intuitivi e un sistema di cambio (4 marce avanti, 4 indietro) installato all’interno della cabina. Al termine del lavoro, il sistema integrato di approvvigionamento idrico consente di lavare rapidamente la vasca e la pala, prevenendo l’indurimento del calcestruzzo e mantenendo la macchina pronta per il turno successivo.
Perché i contraenti scelgono Aston
20+ anni
Dal 1999 Aston produce betoniere autocaricanti, impianti di dosatura e pompe per clienti in oltre 100 paesi. Con più di 30.000 betoniere vendute a livello globale, la nostra esperienza ventennale nell’esportazione garantisce progetti collaudati per ogni tipo di terreno, un controllo qualità maturo e un partner che conosce esattamente le prestazioni richieste dalla vostra macchina sul cantiere reale e impegnativo — non solo su un catalogo.
Direttamente dalla fabbrica
Ogni betoniera autocaricante è costruita nel nostro laboratorio interno e spedita direttamente a voi in soli 7 giorni, senza intermediari commerciali. Ciò ci permette di offrire prezzi altamente competitivi e di garantirvi un accesso diretto agli ingegneri che hanno progettato la macchina. Riceverete attrezzature di qualità 100% garantita, ricambi originali e assistenza tecnica specializzata direttamente dalla fonte.
Assistenza 24 ore
Dalla vostra prima richiesta fino al servizio post-vendita continuativo, il nostro team dedicato risponde entro 24 ore. Offriamo una formazione completa per gli operatori, un’assistenza rapida nella risoluzione dei problemi e una rete affidabile ed affermata per la distribuzione dei ricambi. Con un unico punto di contatto e un’intera gamma di macchine per l’edilizia a sostegno, garantiamo tempi di fermo ridotti al minimo e continuità operativa della vostra macchina.
Domande frequenti
Di seguito sono riportate le risposte ad alcune delle domande più frequenti relative alla scelta di betoniere autocompensanti.
Una betoniera autocompensante è una macchina altamente integrata e autonoma che combina le funzioni di un caricatore frontale, di un sistema di pesatura, di una betoniera e di un veicolo per il trasporto. È dotata di una pala idraulica anteriore per caricare automaticamente i materiali grezzi, di un sistema a bordo per pesarli e aggiungere l’acqua, e di un tamburo rotante per miscelare il calcestruzzo in movimento. Consente a un singolo operatore di produrre e versare il calcestruzzo direttamente in cantiere, senza dover ricorrere a impianti fissi di dosatura o a autocisterne per calcestruzzo pronto.
Con una corretta manutenzione e interventi di assistenza regolari, una betoniera autocompensante Aston è progettata per durare molti anni di utilizzo intensivo. Utilizziamo componenti idraulici importati di alta qualità, acciaio resistente all’usura per il tamburo mescolatore e motori estremamente duraturi (come Yuchai e Weichai). Inoltre, le nostre macchine sono dotate di sistemi idraulici a circuito chiuso e di punti di lubrificazione automatica che prolungano significativamente la vita dei componenti e riducono l’usura prematura.
Sì, assolutamente. Le betoniere autocompensanti Aston sono specificamente progettate per ambienti edili fuoristrada e impervi. Sono dotate di un robusto sistema a trazione integrale 4×4, di pneumatici da lavoro pesante e di un potente motore diesel. Questa configurazione garantisce un’eccellente aderenza e maneggevolezza, consentendo alla macchina di muoversi agevolmente su terreni fangosi, irregolari e in forte pendenza, con una pendenza massima superabile fino a 30º, rendendola ideale per progetti remoti in zone rurali o minerarie.
Il prezzo di un miscelatore di calcestruzzo autoalimentato Aston varia generalmente da 000 a 70.000, a seconda in larga misura della capacità di scarico scelta. I modelli compatti (da 1,2 m³ a 2,0 m³) partono circa da 14.000, mentre i nostri modelli pesanti (fino a 6,5 m³) hanno un prezzo più elevato. Poiché sostituisce quattro macchine distinte e riduce i costi di manodopera del 30%, la maggior parte degli appaltatori ottiene un ritorno completo sull’investimento in meno di un anno.