Malaxeur à chargement automatique
Votre centrale à béton mobile tout-terrain — produisez du béton à tout moment, n’importe où.
Le malaxeur autotéléchargeur ASTON redéfinit la production de béton sur site en combinant un chargeur sur pneus, un système de pesée précis, une cuve de malaxage et un véhicule de livraison en une seule machine puissante. Éliminez la dépendance à l’égard de fournisseurs coûteux de béton prêt à l’emploi ou de centrales à béton fixes. Grâce à sa pelle hydraulique intelligente et à ses capacités intégrées de pesée, vous pouvez doser, malaxer et produire directement en déplacement un béton de haute qualité avec précision.
Conçu pour une flexibilité maximale, ce groupe motopropulseur tout-terrain 4×4 excelle dans les zones isolées, les terrains accidentés et les espaces urbains restreints où les équipements traditionnels peinent à accéder. Un seul opérateur peut gérer l’ensemble du flux de travail depuis la cabine — chargement des matières premières, malaxage en déplacement et coulage sous n’importe quel angle grâce à la cuve pivotante à 270 degrés. C’est la solution la plus intelligente pour réduire les coûts de main-d’œuvre, accélérer votre calendrier de construction et prendre un contrôle absolu de votre approvisionnement en béton.
Chargez de façon autonome. Malaxez en déplacement. Gagnez sur chaque coulage.
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Analyse du marché du malaxeur autotéléchargeur (2026–2030)
Le marché mondial du malaxeur autotéléchargeur connaît une expansion rapide, offrant une opportunité lucrative aux entrepreneurs et investisseurs en équipements visionnaires. Évalué à environ 6,18 milliards de dollars américains en 2025, ce marché devrait atteindre 8,66 milliards de dollars américains d’ici 2030. Cette croissance soutenue est portée par un taux de croissance annuel composé (TCAC) solide de 6,65%, illustrant le virage urgent de l’industrie de la construction vers des solutions de production de béton flexibles, autonomes et économiquement efficaces.
Cette tendance haussière est principalement portée par l’accélération du développement des infrastructures mondiales, l’urbanisation rapide et le volume croissant de projets de construction en milieu éloigné ou rural. À mesure que les coûts de la main-d’œuvre augmentent et que la demande de délais d’exécution plus courts s’intensifie, les centrales à béton fixes traditionnelles se révèlent souvent trop rigides et coûteuses. Le malaxeur autotéléchargeur ASTON comble directement ce vide du marché en offrant une mobilité inégalée et des capacités de production sur site, en faisant le choix privilégié pour les flux de travail modernes de la construction.
En investissant dès aujourd’hui dans un malaxeur à béton autotéléchargeur ASTON, vous n’achetez pas seulement une machine : vous alignez votre entreprise sur une mutation macroéconomique. Comme le suggèrent les données du marché 2026–2030, les entreprises équipées de solutions mobiles tout-en-un pour le béton seront les mieux placées pour remporter des appels d’offres, réduire leurs frais généraux opérationnels et maximiser leurs marges bénéficiaires dans le paysage mondial de la construction en plein essor.
Spécifications du malaxeur autotéléchargeur
Des infrastructures rurales robustes et hors route aux chantiers urbains exiguës et congestionnés, les malaxeurs à béton autotéléchargeurs ASTON dosent, mélangent et transportent efficacement l’ensemble des classes de béton. Conçus pour une mobilité tout-terrain optimale et un pesage automatisé précis, ces machines autonomes transforment sur site les granulats bruts et le ciment en béton de haute qualité, prêt à être coulé exactement là où il est nécessaire.
Spécifications des modèles compacts et moyens (1,2 m³ – 2,6 m³)
| Spécification | AST-1.2 | AST-1.8 | AST-2.0 | AST-2.6 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de déversement | 1,2 m³ | 1,8 m³ | 2,0 m³ | 2,6 m³ |
| Débit / Capacité | 5–10 m³/h | 8–12 m³/h | 10 m³/h | 11–17 m³/h |
| Modèle du moteur | YUNNEI suralimenté | Yuchai 4102 turbo | Yuchai 4102 turbo | Yuchai 4102 turbo |
| Puissance nominale | 58 kW | 78 kW | 78 kW | 78 kW |
| Boîte de vitesses | 4 avant, 4 arrière | 4 avant, 4 arrière | 4 avant, 4 arrière | 4 avant, 4 arrière |
| Réservoir d’huile / Réservoir d’eau | 16 L / 400 L | 16 L / 500 L | 16 L / 500 L | 16 L / 500 L |
| Dimensions (L × l × H) | 6400 × 2550 × 2450 mm | 7300 × 2650 × 3750 mm | 7300 × 2650 × 3750 mm | 7800 × 2720 × 3000 mm |
| Poids à vide | 4185 kg | 6500 kg | 6500 kg | 6500 kg |
| Rotation du tambour | 270º | 270º | 270º | 270º |
Spécifications des modèles robustes (3,5 m³ – 6,5 m³)
| Spécification | AST-3,5 | AST-4,0 | AST-5,5 | AST-6,5 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de déversement | 3,5 m³ | 4,0 m³ | 5,5 m³ | 6,5 m³ |
| Débit / Capacité | 14–18 m³/h | 16–20 m³/h | 22–25 m³/h | 26–30 m³/h |
| Modèle du moteur | Yuchai 4105 Turbo | Yuchai 4108 Turbo | Yuchai Turbo | Weichai Deutz 6105 |
| Puissance nominale | 85 kW | 91 kW | 92 kW ~ 110 kW | 92 kW ~ 110 kW |
| Boîte de vitesses | 4 avant, 4 arrière | 4 avant, 4 arrière | 4 avant, 4 arrière | 4 avant, 4 arrière |
| Réservoir d’huile / Réservoir d’eau | 16 L / 620 L | 16 L / 660 L | 16 L / 860 L | 16 L / 1465 L |
| Dimensions (L × l × H) | 7800 × 2720 × 3300 mm | 7500 × 2800 × 3600 mm | 8450 × 3100 × 4580 mm | 8450 × 3050 × 3860 mm |
| Poids à vide | 7200 kg | 8500 kg | 11200 kg | 12520 kg |
| Rotation du tambour | 270º | 270º | 270º | 290º |
Spécifications du malaxeur à chargement automatique
| Spécification | ASTP-1,2 | ASTP-1,6 | ASTP-2,0 |
|---|---|---|---|
| Modèle du moteur | CHANGFA490 Turbo | YUNNEI 4102 | YUNNEI 4102 |
| Puissance nominale | 55–60 kW | 76–78 kW | 76–78 kW |
| Vitesse de rotation du tambour (tr/min) | 8-20 | 8-20 | 8-20 |
| Boîte de vitesses | 4 avant, 4 arrière | 4 avant, 4 arrière | 4 avant, 4 arrière |
| Hydraulique / Réservoir d’huile | 60 L / 16 L | 60 L / 16 L | 60 L / 16 L |
| Réservoir d’eau | 550 L | 550 L | 550 L |
| Dimensions (L × l × H) | 4750 × 2750 × 1870 mm | 4950×2950×1870 mm | 5500×2100×2900 mm |
| Poids à vide | 4000 kg | 4000 kg | 4000 kg |
| Pente maximale | 30º | 30º | 30º |
Principaux avantages du malaxeur autotéléchargeur ASTON en vente
4-en-1 : chargement, dosage, malaxage et transport
Le malaxeur autotéléchargeur ASTON intègre un chargeur sur roues, un système électronique de pesée, une cuve de malaxage et un véhicule de transport en une seule unité autonome. Les matières premières sont prélevées, pesées avec précision, mélangées en déplacement et livrées directement sur le chantier de coulage — éliminant ainsi la nécessité d’usines fixes de dosage, de chargeurs sur roues séparés et de camions toupies coûteux. Une seule machine, un seul opérateur, un flux de travail continu unique, des matières premières au béton mis en place.
Système automatisé d’alimentation et de dosage précis
La machine est dotée d’une pelle hydraulique unique équipée de lames internes permettant de couper automatiquement les sacs de ciment et de charger les granulats sans effort. Les matériaux et l’eau sont introduits directement dans la cuve, tandis que le système informatisé de pesée embarqué garantit le respect exact du rapport de composition. Cela élimine le gaspillage de matériaux, assure une cohérence élevée du béton et remplace les méthodes traditionnelles d’alimentation manuelle, assurant ainsi une efficacité et une précision maximales à chaque coulage.
Rotation de la cuve sur 270° et déversement tout-terrain
La cuve de malaxage est conçue pour pivoter jusqu’à 270 degrés, permettant à l’opérateur de déverser le béton sous plusieurs angles et à différentes hauteurs, sans avoir à repositionner constamment le véhicule. Associée à un système robuste de transmission intégrale (4×4) et à des pneus tout-terrain renforcés, la machine circule aisément sur des chantiers accidentés et hors route. Cela supprime les difficultés liées au coulage dans des espaces exigus ou difficilement accessibles, offrant une flexibilité et une rapidité inégalées, exactement là où le béton est nécessaire.
Caractéristiques du malaxeur autotéléchargeur :
Réduction drastique des coûts de main-d’œuvre et d’exploitation
Le malaxeur autochargeur élimine le besoin d’une chargeuse sur roues séparée, d’une centrale à béton fixe et de camions toupie. En automatisant les processus de chargement, de pesage, de malaxage et de déchargement, un seul opérateur peut gérer l’ensemble du flux de production du béton. Cette conception hautement intégrée réduit les coûts de main-d’œuvre jusqu’à 30%, économise au moins 5 charges de travail par jour et diminue la consommation d’électricité de 20% par rapport aux installations de malaxage traditionnelles.
Système de malaxage automatique à double vis en « T »
Équipé d’un design unique de pales à double vis en “ T ” à l’intérieur du tambour, cet appareil garantit un mélange de béton hautement homogène et de qualité supérieure. Les granulats, le ciment et l’eau sont mélangés rapidement et uniformément pendant que le véhicule est en mouvement. Cette géométrie interne avancée réduit considérablement le temps de malaxage à seulement 1 à 2 minutes par lot, assurant une production efficace sans compromettre la classe du béton.
Traction intégrale à 4 roues et maniabilité tout-terrain
Conçu pour les environnements de construction les plus exigeants, cet appareil est doté d’un système robuste de traction intégrale à 4 roues couplé à des pneus techniques haute résistance. Cela permet au malaxeur de circuler aisément sur des terrains boueux, irréguliers et pentus, avec une capacité maximale de franchissement de pente de 30°. Il peut ainsi facilement accéder à des chantiers ruraux isolés, à des sites miniers et à des espaces urbains restreints où les camions à béton prêt à l’emploi classiques ne peuvent tout simplement pas se rendre.
Système intelligent de benne hydraulique et de pesage
La benne hydraulique montée à l’avant est équipée de lames intérieures spécialisées qui découpent automatiquement les sacs de ciment, évitant ainsi le gaspillage de matières premières et accélérant le processus d’alimentation. Intégré à un système électronique informatisé de pesage, il contrôle précisément l’apport de granulats et de ciment, garantissant que chaque lot respecte strictement les ratios de composition requis, sans risque d’erreurs liées à une mesure manuelle.
Composants hydrauliques haut de gamme importés
Pour garantir une durabilité à long terme et des performances stables sous de lourdes charges de travail, les systèmes hydrauliques centraux utilisent des composants importés haut de gamme. Cette conception hydraulique avancée fournit une puissance constante et fiable aux fonctions de déplacement et de rotation du tambour. Elle réduit au minimum les temps d’arrêt pour maintenance, résiste aux conditions de travail sévères et prolonge la durée de vie globale de l’équipement, même lors d’un fonctionnement quotidien continu.
Prix des malaxeurs autobitumineurs ASTON et analyse du retour sur investissement (ROI)
L’investissement requis pour un malaxeur à béton autobitumineur ASTON s’élève généralement entre $14 000 et $70 000. En combinant en une seule machine agile les fonctions d’une chargeuse sur roues, d’un système de pesée, d’un camion-bétonnière et d’une centrale à béton, il constitue une alternative très rentable pour les entrepreneurs qui ne disposent pas du budget ou de l’espace nécessaire à l’installation d’une centrale à béton fixe.
Voici la référence de prix estimée, basée sur la capacité de déchargement :
| Niveau de l’équipement | Capacité de déchargement | Fourchette de prix estimée | Applications idéales |
|---|---|---|---|
| Modèles compacts | 1,2 m³, 1,6 m³, 1,8 m³, 2,0 m³ | $14 000 – 25 000 | Logements ruraux, construction de canaux, réparations sur routes étroites |
| Modèles moyens | 2,6 m³, 3,5 m³, 4,0 m³ | $25 000 – 45 000 | Construction commerciale, fondations d’usines, ponts |
| Modèles robustes | 5,5 m³, 6,5 m³ | $45 000 – 70 000 | Grandes infrastructures, sites miniers isolés, autoroutes |
(Remarque : Les prix exacts peuvent varier selon le choix du moteur, les coûts d’expédition et les configurations optionnelles, telles que les systèmes électroniques de pesée ou les malaxeurs à deux arbres.)
Rendement sur investissement (RSI) inégalé
L’achat d’un malaxeur autotéléchargeur ASTON constitue une démarche stratégique permettant de réduire drastiquement les frais généraux opérationnels quotidiens et d’assurer un contrôle absolu de votre chaîne d’approvisionnement en béton.
- Économies de main-d’œuvre considérables : Puisqu’un seul opérateur peut gérer l’intégralité des opérations d’alimentation, de malaxage et de déchargement depuis la cabine, vous éliminez le besoin d’un conducteur de chargeuse sur pneus, de personnel d’usine à béton et de conducteurs de camions toupie. Cela permet d’économiser au moins 5 charges de travail par jour et de réduire les coûts totaux de main-d’œuvre jusqu’à 30%.
- Efficacité énergétique et matérielle :
La conception autonome hautement intégrée permet d’économiser environ
201 TP3T en coûts d’électricité
par rapport aux installations fixes traditionnelles de malaxage. En outre, le système informatisé de pesée précise évite le gaspillage coûteux de matières premières.
. - Délai de rentabilisation rapide :
En supprimant les majorations appliquées au béton prêt à l’emploi commercial et en éliminant les retards liés à la livraison par des tiers, vous réduisez considérablement votre coût par mètre cube. Avec une exploitation quotidienne régulière, la plupart des entrepreneurs réalisent un retour intégral sur leur investissement matériel en
moins d’un an
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Des solutions sur mesure pour votre secteur d’activité
Le malaxeur à chargement automatique ASTON est conçu pour s’adapter — une seule machine qui charge, pèse, mélange et déverse en déplacement — ce qui la rend adaptée aussi bien à la construction d’infrastructures rurales éloignées, aux chantiers urbains exiguës qu’à la location d’équipements à des fins lucratives. Voici les secteurs et acheteurs qui en tirent le plus grand avantage.
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Construction rurale et éloignée
Dans les zones hors réseau, où les centrales à béton fixes sont indisponibles et où la livraison de béton prêt à l’emploi commercial est trop coûteuse ou impossible, cette machine excelle. Dotée d’un système robuste de transmission intégrale à quatre roues motrices et de pneus techniques haute résistance, elle franchit aisément les terrains boueux, montagneux et accidentés, constituant ainsi la solution autonome ultime pour les logements ruraux, les canaux agricoles et les routes villageoises.
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Bâtiment commercial et résidentiel urbain
La circulation dans les rues étroites des villes et la manœuvrabilité sur les chantiers encombrés constituent un défi majeur pour les volumineux camions toupie. L’encombrement réduit et le tambour de déversement pivotant de 270 degrés du malaxeur ASTON permettent aux opérateurs de verser le béton avec précision dans des fondations, des allées et des dalles de plancher exiguës, sans avoir à repositionner constamment le véhicule. Vous mélangez exactement la quantité nécessaire sur site, éliminant ainsi totalement les retards liés à la livraison par des tiers.
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Génie civil et entretien routier
Pour les projets linéaires tels que le revêtement routier, les réparations de ponts et la construction de tunnels, un approvisionnement continu et souple en béton est essentiel. Le malaxeur autotéléchargeur produit sur place des lots de haute qualité, suivant le rythme de l’équipe de chantier en déplacement. Son système électronique embarqué de pesée garantit que chaque lot respecte strictement les ratios de dosage définis par les normes techniques, assurant ainsi l’intégrité structurelle.
Entreprises de location d’équipements
Les investisseurs et propriétaires de flottes de location tirent profit de la grande polyvalence de la machine, de son faible coût d’entretien et de son retour sur investissement rapide. En remplaçant quatre engins distincts (chargeuse, balance, malaxeur et camion toupie) et ne nécessitant qu’un seul opérateur sans compétences particulières, elle séduit particulièrement les entrepreneurs de petite et moyenne taille. Cela garantit des taux d’utilisation élevés en location ainsi que des retours réguliers et rentables.
Demandez dès maintenant un devis gratuitMélangez n’importe où, pompez partout : associez votre malaxeur autotéléchargeur à une pompe stationnaire
Associez votre malaxeur autotéléchargeur à une pompe à béton stationnaire pour constituer une chaîne complète et hautement efficace — produisant et livrant du béton dans un flux ininterrompu, étendant considérablement votre rayon d’action au-delà du déversement standard.
- Malaxeur autotéléchargeur charge automatiquement, pèse avec précision et mélange sur site les matières premières pour obtenir un béton de haute qualité.
- Transfert direct vers la trémie de la pompe permet un fonctionnement simultané : le malaxeur prépare le lot suivant tandis que la pompe délivre le lot en cours.
- Pompe sur remorque propulse le béton sur de longues distances horizontales ou jusqu’aux étages supérieurs d’immeubles de grande hauteur, grâce à des moteurs diesel robustes (Yuchai / Weichai).
- Contrôle total de votre vitesse de production et de votre mode de mise en place, réduisant drastiquement les coûts de main-d’œuvre et éliminant les retards liés à la livraison de béton prêt à l’emploi.
Commencez avec un malaxeur autotéléchargeur autonome ou constituez dès le premier jour la combinaison ultime — ASTON fournit des malaxeurs et des pompes parfaitement compatibles, conçus pour fonctionner ensemble de façon impeccable.
Cas d’exportation de malaxeurs autotéléchargeurs :
Composants d’un malaxeur autotéléchargeur
Le malaxeur à béton autochargeable ASTON fonctionne selon un processus continu hautement automatisé qui intègre le chargement, le pesage, le malaxage et le transport en une seule machine autonome. Conçu comme une centrale à béton mobile 4-en-1, il élimine le besoin d’équipements séparés : les matériaux premiers sont prélevés sur site, et le béton de haute qualité est malaxé en déplacement et livré directement au point de coulage. Un seul opérateur gère l’ensemble du processus depuis la cabine, garantissant ainsi une grande efficacité et un positionnement précis du béton sur chaque chantier.
Le processus commence par la pelle hydraulique montée à l’avant, équipée de lames internes permettant de couper automatiquement les sacs de ciment. L’opérateur utilise la pelle pour charger les granulats (sable et gravier) et le ciment dans le tambour malaxeur. Parallèlement, un système de pesage informatisé intégré mesure avec précision les quantités de matériaux introduits, tandis qu’un réservoir d’eau à relais temporel fournit exactement la quantité d’eau requise, assurant ainsi le respect strict du dosage du béton.
Une fois les matériaux chargés, le tambour malaxeur robuste prend le relais. À l’intérieur, un système unique de palettes en “ T ” à double vis mélange soigneusement les granulats, le ciment et l’eau. Comme le tambour est entraîné par un puissant système hydraulique, il peut maintenir une rotation à haute vitesse (terminant généralement un cycle en seulement 1 à 2 minutes), même pendant que le véhicule se déplace vers le point de coulage, ce qui permet de gagner un temps précieux sur le chantier.
Contrairement aux centrales fixes, ce malaxeur est conçu pour se déplacer. Équipé d’un moteur diesel puissant (tel que Yuchai ou Weichai), d’un système de transmission intégrale (4×4) et de pneus techniques haute résistance, l’appareil agit comme son propre camion de transport. Il franchit aisément les terrains accidentés, boueux ou pentus (jusqu’à une pente de 30°), acheminant directement le béton fraîchement malaxé vers des zones reculées ou difficiles d’accès.
Une fois le point d’écoulement atteint, l’opérateur n’a pas besoin de manœuvrer maladroitement l’ensemble du véhicule. La cuve de mélange est conçue pour tourner jusqu’à 270 degrés (ou 290 degrés sur les modèles plus grands). À l’aide des commandes situées dans la cabine, l’opérateur peut régler l’angle et la hauteur de la cuve afin de déverser précisément le béton dans des tranchées, des fondations ou des moules, depuis presque n’importe quelle direction.
L’ensemble du processus — de la pelle hydraulique à la rotation de la cuve — est piloté par un seul opérateur, à l’aide de joysticks intuitifs et d’un système de changement de vitesses (4 avant, 4 arrière) installé dans la cabine. Une fois le travail terminé, le système d’alimentation en eau embarqué permet de nettoyer rapidement la cuve et la pelle, évitant ainsi l’accumulation de béton et maintenant la machine prête pour le prochain poste.
Pourquoi les entrepreneurs choisissent Aston
Plus de 20 ans
Depuis 1999, Aston fabrique des malaxeurs à chargement automatique, des centrales à béton et des pompes à béton pour des clients dans plus de 100 pays. Avec plus de 30 000 malaxeurs vendus dans le monde, nos deux décennies d’expérience à l’exportation garantissent des conceptions éprouvées tout-terrain, une maîtrise qualité mature et un partenaire qui comprend parfaitement les exigences réelles de vos chantiers exigeants — et non seulement celles décrites dans un catalogue.
Directement depuis l’usine
Chaque malaxeur à chargement automatique est construit dans notre propre atelier et expédié directement chez vous en seulement 7 jours, sans intermédiaire distributeur. Cela nous permet de maintenir des prix très compétitifs tout en vous offrant un accès direct aux ingénieurs ayant conçu la machine. Vous bénéficiez d’équipements garantis qualité 100%, de pièces détachées d’origine et d’un accompagnement technique expert directement issu de la source.
Assistance 24 heures
De votre première demande jusqu’au service après-vente continu, notre équipe dédiée vous répond dans les 24 heures. Nous assurons une formation complète des opérateurs, une assistance rapide en cas de problème et un réseau fiable et bien établi pour la distribution des pièces détachées. Grâce à un interlocuteur unique et à une gamme complète de machines pour le génie civil qui vous soutient, nous veillons à ce que vos temps d’arrêt restent minimaux et que votre machine continue de générer des revenus.
Foire aux questions (FAQ)
Ci-dessous figurent les réponses à certaines des questions les plus fréquentes concernant le choix de malaxeurs à chargement automatique.
Un malaxeur à chargement automatique est une machine autonome hautement intégrée qui combine les fonctions d’une chargeuse sur pneus, d’un système de pesage, d’un malaxeur à béton et d’un véhicule de transport. Elle est équipée d’une pelle hydraulique frontale permettant de charger automatiquement les matières premières, d’un système embarqué pour les peser et y ajouter de l’eau, ainsi que d’un tambour rotatif permettant de malaxer le béton en déplacement. Elle permet à un seul opérateur de produire et de verser du béton sur site, sans dépendre d’installations fixes de dosage ni de camions toupies.
Avec une maintenance appropriée et des révisions régulières, un malaxeur à chargement automatique Aston est conçu pour fonctionner pendant de nombreuses années dans des conditions exigeantes. Nous utilisons des composants hydrauliques importés haut de gamme, de l’acier résistant à l’usure pour le tambour de malaxage et des moteurs extrêmement durables (tels que Yuchai et Weichai). En outre, nos machines sont dotées de systèmes hydrauliques à boucle fermée et de points de lubrification automatique, ce qui prolonge considérablement la durée de vie des composants et réduit l’usure prématurée.
Oui, absolument. Les malaxeurs à chargement automatique Aston sont spécifiquement conçus pour les environnements de chantier hors route et difficiles. Ils sont équipés d’un système robuste de transmission intégrale (4×4), de pneus techniques renforcés et d’un puissant moteur diesel. Cette conception assure une excellente adhérence et maniabilité, permettant à la machine de circuler sur des terrains boueux, irréguliers ou pentus, avec une capacité maximale de franchissement de pente allant jusqu’à 30°, ce qui la rend idéale pour des projets éloignés en milieu rural ou minier.
Le prix d’un malaxeur à béton autotéléchargeur Aston varie généralement entre 14 000 à 70 000, selon fortement la capacité de déchargement que vous choisissez. Les modèles compacts (1,2 m³ à 2,0 m³) commencent aux alentours de 14 000, tandis que nos modèles robustes (jusqu’à 6,5 m³) sont proposés à un prix plus élevé. Comme il remplace quatre équipements distincts et réduit les coûts de main-d’œuvre de 30 %, la plupart des entrepreneurs réalisent un retour intégral sur leur investissement en moins d’un an.